レッドモーター ZRX1100（カワサキ ZRX1100）

掲載日：2018年11月11日プロが造るカスタム

取材協力／レッドモーター
記事提供／ロードライダー編集部
※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2017』に掲載された内容を再編集したものです

RED MOTOR ZRX1100（KAWASAKI ZRX1100）

長く楽しむことを前提にして
入念な整備とカスタムを実施

レッドモーターの常連であるこの車両のオーナーにとって、2台目のZRX1100。1台目をアクシデントで失って以降はZX -14Rでツーリングやドラッグレースを楽しんで来たが、ZRXならではのフィーリングが忘れられず、最近2台目を入手したそうだ。

「昔の彼女が忘れられないみたいなものですね（笑）。この車両がウチに入庫した当初は、どこにでもあるごく普通の中古車だったのですが、オーナーさんは購入を決めた時点で、1台目の仕様を再現することを意識していました。それでまあ、ウチとしても昔の彼女を幻滅させるわけにはいきませんから、希望を取り入れつつ、1台目以上の運動性能と扱いやすさを追求したわけです」（レッドモーター・中村さん）

RED MOTOR ZRX1100（カワサキ ZRX1100）のカスタム画像

ただZRX1100は最終型でも15年以上が経過した旧車だから、作業はひと筋縄ではいかなかった。同店が最初に行った作業はシャシーを中心とした整備とカスタムだったものの、最終的にはエンジンのフルO/Hや吸排気系刷新なども行われた。「パワーユニットはそのままでも大きな問題はなかったのですが、各部の磨耗や経年変化を考えると、早い段階で手を打っておくに越したことはない。整備が行き届いた今の状態なら、今後の10年20年を、安心して楽しめると思いますよ」（同）

中古車事情に精通した中村さんによると、近年のZRX1100の価格相場は50万円前後で、DAEGが2016年で生産終了したことを考えれば、現状より下がる可能性は低いと言う。逆に言うならZRX1100は、“今が買い"なのかもしれない。

レッドモーター ZRX1100の詳細写真は次ページにて

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