しゃぼん玉本店 GPZ900R（カワサキ GPZ900R）

掲載日：2018年10月07日プロが造るカスタム

取材協力／しゃぼん玉本店
記事提供／ロードライダー編集部

※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2017』に掲載された内容を再編集したものです

詳細写真

SHABON-DAMA GPZ900R（カワサキ GPZ900R）のカスタム画像

削り出しのステムはアグラス、セパレートハンドルはPOSH＋デイトナ。

エンジン本体はSTDだが、キャブはFCRφ37mm、EXはノジマ＋マーベリック、オイルパンはZRX用に。ヘッドバイパスキットと点火ユニット（HIR）はTGナカガワ。

スイングアームはZZR1100からの流用。3.50-17/5.50-17サイズのホイールはゲイルスピードTYPE-Rで、ドライブチェーンはエヌマのThreeD（スリード）。ステップキットはナイトロレーシングだ。前後ショックはハイパープロ製を使い、リアのサンスターφ250mmディスク以外のブレーキパーツはブレンボで統一される。