詳細写真
フォークはビトーKYBφ[36→]38mmをベースにスプリングなどを変更。
エンジンはコスワースφ75mmピストン、ヨシムラ製ST-2カム、ビッグバルブなどを組んだ1,166cc仕様。各部重量合わせ、研磨加工、修正などもひと通り行われている。
キャブレターはあえてのCRφ33mmでエキゾーストもスチールメガホンをチョイス。
ホイールはモーリスで1.85-19/2.15-18から17インチを経ての2.75-18/4.00-18。リアアームもテクニカルワークス製で、リザーバータンクなしのクァンタムを組み合わせている。フロントマスター/前後キャリパーはいずれもAP。
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