ジェイズ CB750F ボルドール2（ホンダ CB750F ボルドール2）
掲載日：2018年04月01日 プロが造るカスタム
取材協力／ジェイズ
記事提供／ロードライダー編集部
※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2016』に掲載された内容を再編集したものです
詳細写真
ステムはジェイズ製に換装。CB-Fのフロントを19→18インチ化、また純正フロント18インチ車に最適なフォークオフセット45→35mm設定品にする。フォークはノーマル整備でOK、ここではスタンダードφ35mm。メーター部のシェルはノーマルスタイル、内部はジェイズ製。フロントブレーキマスターはニッシン。
エンジンは内部のオーバーホールを行い、外観もリフレッシュ。キャブレターはTMRだが、これも“一発始動の良さ"（宮繁さん）を買っての採用となっている。
足まわりは19／18から前後18インチのアルミ鍛造品、ゲイルスピードTYPE-Nに換装。
ゴールドカラーを選ぶことでゴールド×シルバーリムサイドのボルドール2イメージを崩さずにいる。
ブレンボキャリパーも黒。ブレーキディスクはサンスター、ブレーキラインはHELでブラック被覆。スイングアームはジェイズアルミ角型、リアショックは同店推奨のハイパープロ。
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