しゃぼん玉本店ゼファー1100（カワサキゼファー1100）

掲載日：2015年11月18日プロが造るカスタム

記事提供／ロードライダー編集部

※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2014』に掲載された内容を再編集したものです

SHABON-DAMA ZEPHYR1100（KAWASAKI ZEPHYR1100）

ノーマルから段階的に
進化したかのような新ライト改

「しゃぼん玉のカスタムっていうと、とにかくオリジナル、フルカスタムっていうイメージが強いと思うんですよ。というわけで今回は、ごく一般的なユーザーが手を入れていったかのような、親しみやすいカスタムを作ってみました。と言っても細かい部分は、かなりこだわった内容になってるんですけどね（笑）」（しゃぼん玉本店店長・周藤さん）

ホイールがフロント18インチ、リア17インチという、ノーマルと同じ径となっているのも、このようなコンセプトから。ほかにも、リアサスペンションをあえてリザーバータンクなしのハイパープロ製とする（サス本体の細さを感じさせないよう、スプリングはあとからホワイトにリペイントしてある）など、パーツチョイスもひとひねりしたものとなっている。

しゃぼん玉本店ゼファー1100（カワサキゼファー1100）のカスタム画像

「フォークもインナースプリングをハイパープロ製に変更するだけじゃなくて、シールをSKF製にすることで、スムーズな作動感を出してます。こういう上質感って、目に見えない部分ですけど、カスタムでは結構大事なところですから」（同）

エンジンもこれまたあえてノーマルのフルオーバーホールとしているが、ミッションのドッグ抜け加工などの各種対策はしっかり行われる。ノーマルのシルバーからブラック仕上げに変更された外観はガンコートペイントで、ラウンドタイプのオイルクーラーとともに放熱効果の向上を実現している（シリンダーブロックのゴールドもガンコート処理）。

「あとはオリジナルの丸タンク加工、吸排気系、ブレーキ、ペイントと、ひと通りやってありますけど、あくまでもノーマルベースっていうところがミソ。逆に新鮮っていう声も結構多いので、ニンジャでもこういうの、作ろうかと思ってます（笑）」（同）

SHABON-DAMA ZEPHYR1100（KAWASAKI ZEPHYR1100）の詳細は次ページにて

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