鏡面塗装にベストマッチなDLC ロックオン仕様はH2専用品だ！

掲載日：2015年08月24日 ROAD RIDER アイテムレビュー

Photo／前川健彦　　Report／大屋雄一　　記事提供／ロードライダー編集部

野島エンジニアリング／DLCロックオン S/O & DLCチタン S/O

200ps（！）を発揮する998ccスーパーチャージド並列4気筒を鋼管トレリスフレームに搭載し、世界の公道に解き放たれたカワサキのニンジャH2。ノジマエンジニアリングからは早くも、スリップオンマフラーが販売されたので紹介しよう。

ラインナップは2種で、目玉はH2専用のDLCロックオンだ。ご存じの方も多いと思うが、ノジマのロックオンは通常チタンの地色となるが、今回はH2専用ということでスリーブにDLC（ダイヤモンド・ライク・カーボン）コーティングを施しているのだ。DLCはフロントフォークのインナーチューブなどに用いられる特殊な表面処理で、耐摩耗性や耐薬品性などを飛躍的に向上させる。まるで黒真珠のような、見る角度によってさまざまに表情を変えるこのコーティングは、H2の鏡面塗装（ミラーコートブラック）との相性が抜群で、満足度も非常に高い。

もう1種のDLCチタンとも受注販売となり、いずれもJMCA認定品で車検も問題なし。付属のサイレンサーステーはアルミの削り出し品をブラックアルマイトで仕上げたもので、これもH2の醸し出す雰囲気に絶妙にマッチしている。

純正マフラーよりも似合うと評判になりそうな、ノジマのスリップオン。オーナーなら要注目の逸品だ。

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