スポーツ・ツアラー・ネイキッドの試乗インプレッション
掲載日：2012年05月24日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
カワサキがあらゆる道を走破する「ストリートサーファー」をコンセプトに掲げた、パワフルな直４エンジンを搭載する“足長系”アドベンチャーツアラー。
掲載日：2012年05月10日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
軽量コンパクトな車体と扱いやすいパラレルツインエンジンが特徴のミドルスポーツ。2012年モデルからフルチェンジとなり、よりスポーツティな外観が与えられ、エンジンやフレームなどのパケッケージングも進化。
掲載日：2012年04月26日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
2004年型で新登場した、ホンダスーパースポーツの旗艦。輸出仕様車をベースとした国内仕様が、初代から一貫して用意されている。2008年型で、マス集中化を徹底的に追求するなどの全面刷新。2009年型でのABS仕様追加、2010年型での細部熟成を経て、この2012年型でモデルチェンジを受けた。
掲載日：2012年04月19日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
カワサキが誇る「世界最速」のメガスポーツ。最新型は新たに『Ninja ZX-14R』のネーミングが与えられるとともに排気量を拡大。トラクションコントロールとパワーモードを新たに装備するなど、さらなる進化を遂げた。
掲載日：2012年04月12日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
ホンダが描く次世代のモーターサイクル像を具現化したクロスオーバーモデル。常用域での扱いやすさと快適性、味わい深さを合わせ持つ、燃費性能とコストに優れたミドルクラスの第一弾。
掲載日：2012年03月27日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
ストリートファイター848は、公道を存分に楽しみたいライダーにとって、ぜひチェックを入れてほしいニューモデルである。
掲載日：2012年03月22日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
トライアンフが2012年に送り出す、冒険のための究極の選択肢。新開発1,215ccエンジンとシャフトドライブ、長旅を快適にするハイテク機能など、世界を駆けるアドベンチャーバイク。
掲載日：2012年03月15日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
フルカウルや専用ロングスクリーンを装備した、スポーツネイキッドFZ1シリーズのバリエーションモデル。当初は期間限定受注生産だったが、通常ラインナップとして販売された。
掲載日：2012年02月28日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
高い完成度だったにも関わらずモデルチェンジを行った背景には、BMWのモーターサイクルに対する考え方の変化があったと思わせるだけの変更点があった。
掲載日：2012年02月09日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
台湾のSYMがリリースした250ccシングルエンジンを搭載するロードスポーツ。SYMにとって初めてのカテゴリーとなるマシンであり、世界市場を見据えたグローバル戦略車。
掲載日：2012年02月02日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
水平対向6気筒1800ccを搭載するスーパーグランドツアラー。世界初のモーターサイクル専用エアバッグシステムを搭載するなどセーフティと豪華装備が魅力。新型はスポーティな外観と現代的な装備が与えられた。
掲載日：2011年12月22日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
アプリリアのフラッグシップである、スーパーバイクRSV4をベースにするネイキッドモデル。ストリートファイター的な過激なフォルムに、RSV4譲りの強心臓を搭載。更には最新のトラクションコントロールシステムも装備する。フレームやサスペンションも、スーパースポーツ並の高いクオリティが持たされた、スポーツライディングに特化したマシン。
掲載日：2011年12月20日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
アプリリアのスポーツモデル「RS」の名を与えられた125スーパースポーツ。腕に自信のあるライダーを納得させる高次元の走行性能と、日常での扱い易さが両立した新世代マシンである。
掲載日：2011年12月01日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
パリダカマシンの系譜を受け継ぐスタイリングと並列２気筒エンジンを搭載した、リッターオーバークラスのマルチパーパス的スポーツツアラー。
掲載日：2011年11月24日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
Vストローム1000の弟分として、2004年に投入されたミドルクラスのロングツアラー。トルクフルな水冷Vツインエンジンをアルミツインスパーフレームに搭載する。扱いやすさや積載性、足つき性など、実用性の高さが魅力のデュアルパーパスモデル。
掲載日：2011年11月17日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
モトグッツィの中間排気量車の主力モデル Breva750 をベースに、60年代の名車 V7 Sport からインスパイアされたフォルムを与えられた V7 Classic を、メーカー純正カフェレーサーカスタムとしたのが『 V7 Café Classic 』だ。その本領はノスタルジックなスタイリングではなく走る喜びにこそある１台。
掲載日：2011年10月20日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
デイトナ675がベースのハイパフォーマンスな水冷３気筒 675cc エンジンを搭載するネイキッドモデル。マイナーチェンジによりヘッドライト形状か見直された。
掲載日：2011年10月13日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
V-RODはハーレー唯一の水冷エンジンを搭載するパフォーマンスクルーザー。生誕10周年を記念して発売される2012年型のアニバーサリーエディションでは、初期のVRSCAを彷彿とさせるカラーリングを採用しつつ、足まわりやライディングポジションを中心とした仕様変更が行われている（兄弟車のナイトロッドスペシャルも同様の変更を実施）。
掲載日：2011年10月06日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
最大の注目要素は２輪業界では久しぶりとなる並列６気筒エンジンだが、BMWの新世代フラッグシップとして開発されたK1600GTLには、さまざまな革新的技術が導入されている。
掲載日：2011年09月29日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
スーパーバイク世界選手権でチャンピオンを獲得したレーシングマシン直系の技術とノウハウが注がれた水冷V4エンジン搭載のスポーツモデル。最新バージョンは進化したパワーマネジメントシステム「APRC」を搭載。
掲載日：2011年09月15日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
スポーティな走りが好評なダイナファミリーに、ツーリングを強く意識したニューモデルが登場。ツアラーとクルーザーという二つの顔を、気軽に使い分けることができるスイッチバックのコンセプトは、ハーレーからの新しい提案だ。
掲載日：2011年09月01日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
伝統の空冷２バルブエンジンも遂に 100HP へと到達。獰猛さに拍車の掛かったモンスターを DTC を始めとする最新の電子デバイスで手懐ける。
掲載日：2011年08月18日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
FZ1 のエンジンをベースに排気量をスケールダウンし、高い実用性とスポーツ性を実現。排気量枠にとらわれない次世代ロードスポーツの姿を追求したモデル。
掲載日：2011年08月11日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
GSX-R750のエンジンをベースにストリートでの扱いやすさを追求、斬新なスタイリングと軽快なハンドリングで街乗りからワインディングまで楽しめるスポーツネイキッド。
