P's Supply は、マフラーをメインとしたパーツメーカーである。社名の「P」には、「パワー」、「ポテンシャル」、「プラン」、「プライス」…などの意味が込められており、それらを「サプライ＝供給」することをコンセプトとしている。要求される性能を持っているのはもちろんのこと、それを求めやすい価格で供給し、多くの人々に楽しんでもらいたい、というのが基本理念であり、それが社名の由来でもあるのだ。
代表の林 誠一氏はモリワキエンジニアリングの出身で、1980年代には所属するトップクラスの歴代レーシングライダーのメカニックを担当すると共に、自身も125ccクラスでレースに参戦、着実にポイントを稼ぎ。国際A級（当時）にも昇格を果たしている。
その後、1991年に独立しP's Supply を設立。培われた経験やノウハウをベースにオリジナルブランドのマフラーを始めとして、さまざまなバイクパーツも開発、製造してきた。また自らのレーシングチームのマシン開発、製作も手掛けており、輝かしい戦績を残している。
工場内には設立以来さまざまな治具が保管されている。歴史を感じる部分だ。こちらの棚に置いてあったのはエキパイ制作のための治具。マフラーを製作するのに欠かせない存在であり、これが P's Supply の財産でもある。
ラウンドグラデーション チタン サイレンサー
エキゾーストパイプ部分の素材に、軽量で腐食の心配が無いチタンが用いられたフラッグシップモデル。スタイルは 4-1 としながらも集合部内部にセパレーターを設けて谷のない特性を実現したタイプ、完全 4-2-1 形式としたタイプの２種類をラインナップ。
サイレンサーはカーボン、チタン素地、RG（ラウンドグラデーション）チタン、チタンオーバル、RGチタンオーバルの５種類の中から選択が可能。エキパイはチタン素地のみ。
ラウンドグラデーション
チタン オーバル サイレンサー
ラウンドグラデーション
チタン サイレンサー
チタン サイレンサー
カーボン サイレンサー
マフラーに求められる走りの部分を重視し、サーキットで培ったデータやノウハウを惜しみなくフィードバック。完全な 4-2-1 構造とされており、それによって低回転域から高回転域に至るまで、トルクとパワーの向上を果たしている。
エキパイの素材はステンレスとなっており、手曲げ風の焼き色が付けられたタイプとバフ仕上げの２種類から選択が可能。サイレンサーはカーボンカバーとチタンカバーの２種類から選択が可能。
カーボン サイレンサー
カーボン サイレンサー
チタン サイレンサー
チタン サイレンサー
ストリートに活きるスタイルと性能を併せ持つことをコンセプトに開発。外観上は 4-1 となっているが、集合部内部にセパレーターを設けることで、谷のない 4-2-1 形式の特性を実現、シンプルでありながらも高性能であることが特色になっている。
エキパイの素材はステンレスとなっており、手曲げ風の焼き色が付けられたタイプと、バフ仕上げの２種類から選択が可能。サイレンサーはカーボンカバーとチタンカバーの２種類から選択できる。
カーボン サイレンサー
チタン サイレンサー
チタン サイレンサー
削り出しパーツも製作が可能
工場内には旋盤やフライスがあり、削り出しのパーツも製作が可能な体制だ。またコンタマシンやNCベンダー、MIG＆TIG溶接機などの工作機器が揃い、幅広く製作分野をカバー。
バーナーでの手曲げ作業も
スペシャルオーダーによるアルミ角パイプを用いたパーツの製作風景。バーナーで炙って角度をつけていく。パイプ内には砂が詰められており、曲げる際に “シワ” の発生を防いでいる。
マフラー製作の決め手は治具
曲げ行程の後にマフラーのパイプを治具にセットし、車体との干渉が無いかを確認したり、カット部分にケガキ線を入れたりする。治具の正確さもマフラー作りの重要な要素だ。
P's Supply では、個人ユーザーからのワンオフのオーダーや、ショップなどからのOEM製品も受け付けている。マフラーに関しては、完全なオリジナルの取り回しとするフルオーダーはもちろんのこと、テールパイプとサイレンサー部分をオリジナルとするセミオーダータイプがある。これはフロントのエキパイは基本的に同社の市販ラインナップの流用となるため、比較的リーズナブルにオリジナルマフラーの製作が可能なことは特筆すべき点だろう。
また、メーカーを問わずマフラーのリペア（修理）も行っている。さらに、社内にはシャーシダイナモを始め、CNC旋盤、NCベンダーなどの工作機械が揃っており、マフラーだけでなく、削り出しのパーツ製作も可能なのだ。
そしてレースフィールドの世界で、長きに渡って活動してきた豊富な経験とノウハウを活かし、エンジンのメンテナンスも受け付けている。旧車のエンジンオーバーホールからレーシングマシンのチューニングに至るまで、多様なニーズに応えることができる、それが P's Supply なのだ。
「極細で短いサイレンサー」のオーダーにもとづいて制作した、カワサキ ゼファー750用ワンオフ UPタイプマフラー
「ノーマルタンデムステップの使用可能」が条件の、カワサキZX-10R用ワンオフオールチタンサイレンサー
「MOTO GP風のリアバンク側センターアップ出マフラー」という希望に応じた、ホンダ VTR250用 ワンオフマフラー
A-MAX、スタイナー、インペリアル、３つのブランドのマフラーを中心に展開するパーツメーカー。レースフィールドで得た豊富な経験やノウハウを活かし、エンジンのオーバーホールやチューニング、削り出しパーツなどの製造依頼も受け付けている。
住所／大阪府泉南郡熊取町小垣内3丁目15番地5号
電話／072-453-1610
定休日／土曜、日曜、祝祭日（不定）
