レトロバイク・グラフティ第4回 YAMAHA POCKE（ヤマハ ポッケ）1980年
掲載日：2019年03月22日 レトロバイク・グラフティ
イラスト・文／藤原かんいち
遊園地から飛び出してきたようなミニマムバイク
ハスキーボイスのもんた＆ブラザーズが『ダンシング・オールナイト』を熱唱、ニュートラ・ハマトラのぶりっ子をスタジャン男が追いかける……。そんな1980年に登場したのがヤマハのポッケ。
当時のカタログにはシーナ＆ロケッツの鮎川誠。最先端にカッコいいキャスティング。小さなボディでハンドルも折り畳める……。むむむっ、これってホンダのモンキーとほぼ同じコンセプトじゃない?? 全長は1280mmと超コンパクト、そしてタイヤサイズは6インチ、これは当時、市販車では最小径だったらしい。さすがチャレンジャー精神のヤマハ、あっぱれー!!
アップフェンダーにアップ型マフラーなところに、ちょっとオフ車的なテイストを感じるが、小さな6インチのタイヤでオフロードを走るのは無謀だろうなぁ。でも、人のいない山道や林道を行ったり来たり走り回るのは楽しそうだな。気になるのがシートのほぼ真下のリアタイヤ、パワーのある2ストエンジン、簡単にウイリーしそうなんだけど、実際はどうだったのかなぁ……。見ているだけでどんどん想像が膨らむ。
ある意味、実用性よりも完全に見た目や遊び心が優先されているポッケ。ここまでやってくれたら嬉しくなる。こんなバイクも昔だから作れたのかな？ でもバイクってある意味、そういう存在だったはずだよね。ポケットの中に収まらない、特大な遊び心を持ったバイク、それがポッケなのである。
ヤマハ ポッケ スペック
- ■サイズ／全長 1280mm×全幅 690mm×全高 920mm ■車重／52kg ■エンジン／空冷 2ストローク単気筒（OHC）■排気量／49cc ■最高出力 2.2ps/5500rpm ■最大トルク／0.42kgf･m/4000rpm ■変速機形式／リターン式・4段変速
こちらの記事もおすすめです
- レトロバイク・グラフティ第98回YAMAHA MF-1（ヤマハ MF-1）1960年レトロバイク・グラフティ
- レトロバイク・グラフティ第95回YAMAHA BW’S 50（ヤマハ ビーウィズ50 ）1988年レトロバイク・グラフティ
- レトロバイク・グラフティ第93回YAMAHA box’n（ヤマハ ボクスン）1985年レトロバイク・グラフティ
- レトロバイク・グラフティ第92回YAMAHA CHAMP RS（ヤマハ チャンプRS）1987年レトロバイク・グラフティ
- レトロバイク・グラフティ第89回YAMAHA JOG（ヤマハ ジョグ）1983年レトロバイク・グラフティ
- レトロバイク・グラフティ第88回YAMAHA SALIENT （ヤマハ サリアン）1982年レトロバイク・グラフティ
- レトロバイク・グラフティ第82回YAMAHA BELUGA 50（ベルーガ50）1981年レトロバイク・グラフティ
- レトロバイク・グラフティ第75回YAMAHA MR50（ヤマハ MR50）1972年レトロバイク・グラフティ
レトロバイク・グラフティ第125回HONDA MVX250F（ホンダ MVX250F）1983年 
レトロバイク・グラフティ第124回HONDA 250T LA CUSTOM（ホンダ250T LAカスタム）1981年 
レトロバイク・グラフティ第123回SUZUKI DR250S（スズキ DR250S）1982年 
レトロバイク・グラフティ第122回HONDA XL250R Paris Dakar（ホンダ XL250R パリダカール）1982年 
レトロバイク・グラフティ第121回YAMAHA XS250 SPECIAL（ヤマハ XS250スペシャル）1980年 
レトロバイク・グラフティ第120回HONDA GB250 CULBMAN（ホンダ GB250クラブマン）1983年 
レトロバイク・グラフティ第119回YAMAHA XT250（ヤマハ XT250）1980年 
レトロバイク・グラフティ第118回HONDA VT250F（ホンダ VT250F）1982年 
