安全性能にさらなる快適性をプラス! アライV-クロス4がついに登場

掲載日:2014年04月15日 オフロードアイテムレビュー    

「頭を守る安全性能」がヘルメット最大の機能と考えているアライヘルメット。それゆえ、なめらかなRを連続させる安全設計を基本理念としているが、新たにアグレッシブなスタイリングを導入。ここに完成したのがV-クロス4だ。バイザー、アイポート(開口部)、マウスダクト、エアダクトといった形状を一新。V-クロス3で実績のあった高い安全性能を損なうことなく、ベンチレーション機能を大幅に改善し、さらなる快適性を実現しているのが特徴だ。

 

写真/酒井 一郎 レビュワー/小川 浩康

 

 

[ レビュー ]

レビュワーはレースやアタックツーリングでV-クロス3を愛用しているが、性能面で不満を感じたことはなかった、というのが本当のところ。それだけに、V-クロス4がどういう進化を果たしているのか、大いに興味があった。

 

赤い差し色が映える新設計の内装は、頭全体を包み込むようにフィットするアライらしい装着感。ダブルメッシュに冷・乾生地を使用し、サラッとした肌触りが心地よかった。

 

今回は市街地走行で被り心地をチェックした。バイザーはV-クロス3より大型化されているが、開口部を広げることで軽量化されていて、幹線道路の速い流れに乗ってもバイザーが風圧であおられたりすることは皆無だった。もちろん装着にズレが生じることもなかった。

 

それよりも新設計エアダクトの効果を体感することになった。時速20kmくらいで頭頂部に空気の流れを感じ、時速30kmではっきりと涼しさが感じられたからだ。熱い時期のレースで、ライダーの疲労度をさらに軽減してくれるはずだ。

 

 

[ アイテム詳細 ]

[ 1 ]フロントバイザーは開口部が広げられ、サイド部は泥はけ性向上を狙った角度がつけられた。VAトップリアダクトと呼ばれる排気ダクトを新たに開発。排気効率が向上している。

 

[ 2 ]そのVAトップリアダクトはネジ1本で取りはずし可能。洗浄しやすいというメリットもある。ネジは10円玉でも回すことができる。簡単かつ確実にとめられる。
排気効率が向上している。

 

[ 3 ]マウスダクトは取りはずし可能なVAマウスカバーへと進化。メッシュ部分を帽体の外側にすることで、万一のクラッシュ時の安全性を向上している。

 

[ 4 ]新設計Vクロス4システムネックを装備した内装。あご紐パッド、首部分も取りはずしでき、すべて洗濯できる。また、エマージェンシータブを第三者の目につく位置に変更。よりすばやく対応できるようになっている

 

[ 5 ]VAトップリアダクトはゴーグルバンドストッパーも兼ねた形状になっている。アライらしいなめらかなRとアグレッシブさが融合したデザインに仕上がっている。

 

[ 6 ]スネルM2010、JIS、SG、MFJといった規格をクリア。街乗りから国際格式レースまで対応できる。アイポート側部にはゴーグルを固定するゴーグルロケーターを新採用。

 

V-CROSS3→V-CROSS4 進化ポイント比較

[ 1 ]金属メッシュを帽体の外側に配置したVAマウスカバー。万一の際はVAマウスカバーは飛ばされる構造になっている。マウスダクト内側には取りはずし可能なVAインナーシャッターを装備。エア流入量が調節できる

 

[ 2 ]214mm長く、5mm幅広くなったV-クロス4バイザー。アイポート上部には、ゴーグルとヘルメットが密着しないように隙間を作るリブが設けられ、ベンチレーション効果を向上している

 

[ 3 ]VAトップリアダクトの採用にともない、シャッターを廃止。下部のダクトはエアスルー形状になっている。V-クロス4はレースでの快適性を大幅に向上している。公道での快適性を重視するライダーには、ツアークロス3で対応するということだろう。オフロードライディングでの安全性、機能性、快適性をターゲットにしているのがV-クロス4の進化ポイントだ。

 

[ ポイント ]

高い安全性にオフロードでの快適性をプラスしている

 

 

[ 製品情報 ]

メーカー/Arai

販売元/アライヘルメット

価格/4万4,000円(税抜)

製品名/V-CROSS4

重量/1,540g(編集部実測値)

サイズ/54cm、55-56cm、57-58cm、59-60cm、61-62cm

カラー/フラットブラック、白、黒

規格/SNELL / JIS

帽体/PB-cLc(ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション)

内装/ハイフィッティング冷・乾内装 / FCS

 

 

[ お問い合わせ ]

アライヘルメット

TEL/048-641-3825

 

 

[ 記事提供 ]

ガルル編集部

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