軽量なＭ１モトクロスブーツが新ソールを採用してＭ１・２ブーツへと進化した

掲載日：2012年07月31日オフロードアイテムレビュー

アメリカのクロスカントリーライダーやATVライダーから高い支持を得ているムースレーシングは、ブーツ、ウエアだけでなくハードパーツまで手がけているオフロード総合ブランドだ。そのムースレーシングの軽量なモトクロスブーツM１が、グリップ力にすぐれる新ソールを採用。ムースレーシングではATVソールと呼んでいるが、現地ではエンデューロやデュアルスポーツ（コマ図を使ったオフロードツーリング）で使いやすいブーツとして評価されているという。

写真／酒井一郎　レビュワー／小川浩康

[ レビュー ]

軽量で低価格というコストパフォーマンスのよさが大きな特徴となっているM１ブーツに、ATVソールを装着したのがM１・２ブーツということだが、プラスチック製プロテクションパーツ形状も見直され、デザインイメージも一新されている。

もともとモトクロスブーツとして開発されているので、足首の左右方向へのサポート性はしっかりしている。しかし、屈伸方向の動きはスムーズで、曲げた時にブーツ本体が足に食い込むこともなかった。一昔前のモトクロスブーツのような硬さはないが、スムーズなシフト操作をするには少し慣らしをしておきたいと感じた。

新たに採用されたATVソールは土の上でも確かなグリップ力を発揮してくれた。少しきつめの斜度のある坂でXR230を押し上げてみたが、足下に不安は感じなかった。軽さはそのままに歩行性を大幅に向上しているので、エンデューロだけでなく林道ツーリングにも使ってみたいと思った。

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