ビギナーは知っておきたいメンテナンスのご法度&お約束・第4回

掲載日：2018年12月07日メンテナンス

文／丸山淳大　写真・記事提供／モトメンテナンス編集部
※この記事はモトメンテナンス増刊「バイクメンテビギナーズ」に掲載された内容を再編集したものです。

クラッチ握ってワイヤー引っ張る!!
クラッチワイヤーの裏ワザ外し方

クラッチワイヤーを外す際はレバーを外すのが一般的だが、以下に説明する方法ならばレバーを外さずにワイヤーのみ外すことができる。ワイヤーのグリスアップ時などに便利なので、ぜひ試してみていただきたい。

レバーの根元のアジャスターを締めこみつつ、切り欠きの位置を合わせ、クラッチレバーをいっぱいに握った状態でワイヤーを外す方向に引っ張る。この時、エンジン内のクラッチスプリングは潰れた状態。

クラッチレバーを離すと同時にワイヤーを引っ張ると、クラッチスプリングは潰れたままなので、ワイヤーが外れる余裕ができる。

アウターワイヤーがホルダから外れたら、インナーワイヤーを切り欠きに合わせて抜けばOK。

装着時はアウターワイヤーをアジャスター部などに引っ掛けて一回レバーを握ってクラッチスプリングをつぶして余裕を作る。