ホンダリード125 – クラス最大容量のメットインスペース

掲載日：2013年09月20日試乗インプレ・レビュー

取材・写真・文／河合宏介

アイドリングストップ機能を標準装備
クラス最大容量のメットインスペース

大柄ボティと高い実用性を誇る原付コミューターとして定評のホンダ・リード。その車両特性は1982年の初代から変わることなく継承され、すでに30年を越える歴史を持つまでになっている。そんなホンダ「看板原付」でもあるリードに、2013年7月、最新モデル「リード125」が誕生した。

先代「リードEX」からの変更点で注目すべきは、PCXで高評価を得たグローバルエンジン「eSP」を搭載したことだ。これにより先代モデルより排気量がアップした一方、燃料消費を抑えるアイドリングストップシステムが標準装備となっている。デザイン的には、フロントマスクが変更され、LEDのポジションランプとウインカーがV字型にデザインされた。また、シート下のメットインスペースは２リットル増えて37リットルになったことなども見逃せないポイントといえるだろう。

ホンダリード125の画像