カーボンパーツで武装したIII型TMAXアニバーサリー プロが造るカスタム

カーボンパーツで武装したIII型TMAXアニバーサリー

掲載日:2018年08月29日 プロが造るカスタム    

取材協力/弥生
取材・写真・文/ガスグラフィックス

カーボンパーツで武装したIII型TMAXアニバーサリーの画像
ヤマハ TMAX(弥生)

ヤマハらしさが表現された人気の記念カラー
そのスタイルを崩さずに、よりレーシーなイメージを強調

2008年に発売された通称“08J”と呼ばれるIII型TMAXは、中古車の台数も多いため、比較的リーズナブルな価格でベース車両を手に入れやすい。I型、II型から進化したダイキャストアルミ製フレームや前後15インチタイヤの採用。それに合わせて、キャスター角やトレール量などを変更したことで、直進安定性や旋回性が向上し、その結果、初代から受け継がれるスポーティーなスクーターとしての魅力がさらに増加している。それがゆえに、この進化を理解しているTMAXファンからは根強い人気があるのだ。

しかも、この車両はヤマハ好きにとっては永遠の憧れとも言える、レッド&ホワイトのストロボカラーをまとっている。オンロード、オフロード問わず、ヤマハが残してきた数々のレース活動の栄光は、このカラーリングと共にあったと言っても過言ではない。そのため、TMAXファンだけではなく、多くのヤマハファンにこのカラーリングは支持されている。

カーボンパーツで武装したIII型TMAXアニバーサリーのカスタム画像

III型TMAXのアニバーサリーカラーは、ヤマハのロードレース世界選手権参戦50周年記念となる2011年に発売されたモデルだ。期間限定受注生産モデルのため、とても貴重な1台である。そのため、この車両のコンセプトも「アニバーサリーカラーのスタイルを崩さない」というもの。

外装の色はもちろんだが、イメージが大きく変わってしまうエアロパーツの装着は控え、その代わりに弥生製のカーボンボディパーツを随所に活用。レーシーなルックスを獲得しつつ、この車両本来の美しさをワンランク上げるための仕様に仕上げられた。

カーボンパーツを多用するのは、ビジュアル的にレーシーに見せるための手法として、最も簡単であり定番の技だ。しかし、この車両に関しては見た目だけではなく、USヨシムラ製マフラーや、オーバー製GP-TENホイールといった性能と機能美が両立されたパーツを要所にセレクトしたことがポイント。ノーマルのルックスは崩さずにレーシーな美しさを追求する。そんなさり気ないスタイルは、TMAXだから似合うのだ。

詳細写真

カーボンパーツで武装したIII型TMAXアニバーサリーのカスタム画像

フロントスクリーン、ライトマスク、カナードなど、各部に弥生製カーボンパーツを装着。日常とサーキット走行を楽しむためには、保安部品の保護のためにこのライトマスクを愛用する人が多い。製品にこだわる弥生は、カーボンも綾織り、平織り、綾織りシルバーカーボンの3種類と、黒ゲルコート仕上げのFRP製1種類を用意している。

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ゴールドに輝くオーバー製GP-TENホイール。バネ下重量の軽量化はもちろんだが、このエッジが効いた5交点10本スポークのデザインに憧れる人は多い。機能美に溢れるUSヨシムラ製マフラーは、あえてエンブレムを外したことで、他の弥生製カーボンパーツと同調され、一体感が強調された。

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オーリンズと共に、TMAXユーザーに長年支持されている弥生製リアサスペンション。外観は純正と同様のフルカバードタイプのため、雨天走行後でも掃除がしやすい。さらに、レース経験が豊富なサスペンションのスペシャリストショップが製作しており、活用する状況や乗り手の体重などに応じて、ユーザーにセッティングを合わせて提供してくれる。

カーボンパーツで武装したIII型TMAXアニバーサリーのカスタム画像

サーキット走行も楽しむため、DOG HOUSE製レーシングバックステップも装着。足元のホールド感が高まることで、より速く安全に快適に走りたい人向けの機能性パーツ。ブラック以外にも、受注生産となるが、シルバー、グレー、ゴールドなどもラインナップされている。

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ハンドル回りは、6段階調整可能なアジャスタブルブレーキレバーやマスターシリンダーカバーを変更したのみ。ハンドルの変更は、サーキット派もドレスアップ派のどちらにも人気のカスタムポイントだが、あえてノーマルを貫くことでTMAXらしさをそのまま残すことができる。

カスタムポイント
  • ●外装…弥生カーボンスクリーン、ライトマスク、ウィンカーマスク、フロントフェンダープロテクター、センターカバー、サイドモール、リアフェンダー、リアインナーフェンダー、スイングアームカバー、クランクケースカバータイプ4、ギアケースカバー、GTカナードショートタイプ、アンダーカナード、アンダーカウル、メーターカバー、パワービーム用カバー ●シート…弥生ローダウンシート T2 ●排気…USヨシムラ ●グリップ…Y’S GEARグリップヒーター ●リアサスペンション…弥生  ●ホイール…OVER GP-TEN ●ブレーキ…PROTIチタンボルト ●キャブレター/インジェクション/吸排気系…エアクリーナーファンネル、弥生内圧コントロールバルブ ●駆動系…MALOSSIオーバーレンジキット ●テールランプ…BKR ●その他…弥生アクスルスライダー、DOGHOUSEステップ、POGGIPOLINIボルト

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