ヤマハ TMAX

ヤマハ TMAX Machine Detail Check!

ハンドルにはパワーコマンダーのコントロール、デジタルメーター、KOSOの計測計が整然と備わる。このハンドルまわりを見ただけでも、この車両が普通と違うオーラがあることは素人眼ですら一目瞭然！

リアローターとキャリパーはブレンボ。ローター径も300mmに拡大され、純正以上の制動力を獲得。いざという時の安心感にも繋がるカスタムだ。またオーリンズサスのタンクも見えて実にレーシー!

リアと同様にフロントのブレーキもブレンボに統一。キングスロードは日本で屈指のTMAXへのbrembo装着率を誇るショップ。それだけにノウハウの多さや、カスタムとしての提案をしてくれるぞ。

ヤマハ TMAX CUSTOM MENU

●エアロ…弥生・カーボンフロントフェイス、EUヤマハ・スポーツスクリーン、弥生・カーボンサイドカウル、キングスロード・オリジナル競技用シートカウルタイプ2加工　●吸排気…キングスロード・オリジナルスワップマフラー、DNA・モトフィルター、キングスロード・オリジナルBIGスロットルボディ、パワーコマンダーフルセット　●ハンドルまわり…キングスロード・オリジナルハンドルバー＆ハンドルポスト、アクティブ・ハイスロ、マジカルレーシング・オリジナルカーボンミラー、EUヤマハ・ブラックMAXメーター　●足まわり…キングスロード・オリジナルフロントスプリング、ANDREANI OHLINS・リアショック、キングズロード・ホイールカーボンプロテクト加工前後、ピレリ・ディアブロスクータータイヤ　●ブレーキ…ブレンボ・キャスティングキャリパー前後、キングスロード・キャリパーサポート前後、ブレンボ・300mmディスクローター前後、コーケン・オリジナルRCS NEROマスターシリンダー、キングスロード・オリジナルショートレバー、グッドリッジ・ブレーキホース　●駆動系…プライマリーシープ全てポリーニを使用、セカンダリーシープ全てマロッシを使用、ハイギア　●その他…キングスロード・ローダウンシートT-4、キングスロード・オリジナルカーボンステップボード、ゾンビファクトリー・ペイント（キャンディブラウンブラックカーボン）