ヤマハ マジェスティ

驚異のストップパワーを誇る
こだわりのブレーキチューニング

特徴的なガンメタボディと異彩を放つ着地スタイル、そして研ぎ澄まされたハイパフォーマンスなブレーキまわりが堪能できる注目の一台。ビルダーは本誌でお馴染みのカスタムショップ「トップモスト」が担当した。

いつも我々に驚きを与えてくれる車両作りで、ラディカルさをストイックに追求する同店らしく、フレームやマフラーのワンオフ加工に加えて、FRPシートの採用ほか、今回はブレーキまわりにとことんこだわって製作。中でもフロントの超大径320φサイズのローターとラジアルマウントキャリパーの組み合わせは、注目せずにはいられないパートだ。ひとたびこれらブレーキに目を向ければ、“ただならぬオーラをプンプン匂わす！” スーパーハードコアを象徴する大胆フィニッシュを堪能していただこう。

ヤマハ マジェスティ Machine Detail Check!

ホイール径に匹敵する特大スリットローター×ブレンボラジアルマウントの最強コンビ！ 実車を見るとインパクトの大きさに驚くはず。こうしたブレーキカスタムも同店は得意なので気になる人は相談を！

シートはハードコアスタイルの新定番になりつつあるFRP仕様で、こちらはトップモストオリジナルの岩石シートだ。普通のレザーシートでは絶対に表現できないローフォルム感、一体感がFRPシートの醍醐味。

車高が上がった状態でも下がった状態でもマッチするデザインが採用されたマフラーは、当然ワンオフ。ブルーチタン色のアクセントもナイスな組み合せ。ちなみにスイングアームは絶版のオーバーレーシング製だ。

ヤマハ マジェスティ CUSTOM MENU

●エアロ…フリーダム・チョップフェイス、トップモスト・逆付けフロントフェンダー、マッドスピード・サイドカウル、カムストック・サイドフラップ、トップモスト・リアアンダースポイラー＆リアスポイラー　●吸排気…Kファクトリー・チタンサイレンサー、ワンオフエキパイ、ウイルズウィン・エアクリーナー（ショート加工）　●ハンドル…だグアウト・グリップ、デイトナ・スイッチボックス　●足まわり…apr・DC-AIRエアサス、ホイールリムポリッシュ加工、Sタイヤ　●ブレーキ…ブレンボ・ラジアルマウントキャリパー＆サポート、プラスμ・ワンオフ320φローター、ブレンボ・リアキャリパー、SHORT LEG・リアキャリパーサポート、ブレーキング・ウェーブディスク（リア）、スウェッジライン・ブレーキホース　●電装…ヘッドライト＆ウインカー＆テールスモークペイント　●その他…トップモスト・岩石シート（FRP）、トップモスト・フロアマット