ヤマハ マグザム

シンプルはマグザムの定番
市販パーツでもここまで出来る！

お金をかければカッコ良くなるか？ だけど一概にそうでもないのがカスタムの難しさでもあり面白さでもあるわけ。ここに紹介する駅前バイクのマグザムは、かかったカスタム金額以上のやっている感が演出されていることは確かで、これでホントに40万円!? と思える出来映えを誇る。キャンディレッドのペイント以外はワンオフと呼べるメニューは一切ないながら、エアロパーツを筆頭に、各メーカーのボルトオンパーツだけで成立させている点は、駅前バイクのブラッシュアップ力に他ならない。

結局のところ、カスタムの本質で最も重要なのはお金ではなく、作り手やオーナーのセンスと、実現するための技術力に尽きる。それを見抜いた者だけが手に入れられる、洗練されたこのカッコ良さはぜひとも学ぶべきなのだろう。

ヤマハ マグザム Machine Detail Check!

MSKの絞りハンドル＋セットバックライザーで構成されるストリート仕様のハンドルまわり。ボディカラー合わせの赤いグリップがナイスだ。たかがグリップだが、他と色合わせするだけで統一感がぐっと高まる。

シートはマグザム乗りに話題沸騰中のモトサービスマック製のFRPシート。究極のローフォルムを手軽にGETできるのが人気の秘訣だ。乗り心地はハードになるものの、それ以上に見た目のメリットが大きいはず。

色鮮やかなキャンディレッドがGOODチョイスだ。このカラーはもちろん純正色のラインナップにはないオールペン特有のカラーで、派手過ぎでもなければ地味でもない上品さが特徴。フェイスはマッドスピード製だ。

ヤマハ マグザム CUSTOM MENU

●エアロ…マッドスピード・フロントフェイス、モトサービスマック・スムージングパネル　●吸排気…純正マフラー加工、デイトナ・パワーフィルター　●ハンドル…MSK・X7ハンドルバー、コタニモータース・ダウンバックライザー、プログリップ・グリップ、カムストック・ステルスミラー　●足まわり…BELL・フロントウルトラショートサス、エキマエバイク・極低ローダウンキット　●電装…エキマエバイク・HID8000K、デイトナ・ブリリアントテール、カロッツェリア・オーディオデッキ＆ウーハー　●その他…モトサービスマック・FRPシート、デイトナ・ソウルプレート、オールペン（キャンディレッド塗装）