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DAYTONA 吸気・燃料系 の商品レビュー・クチコミが73件あります

73件中 1件から20件までを表示
キャブの調整用
ジェットの大きさを選べるので、手持ちのキャブの初期設定前後を買う事ができました。
2017年4月20日 18:08:28
YWhite さん
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エンストしにくくなりました
エアクリーナーボックスを開けて、純正の湿式フィルターと交換するだなので交換作業は簡単でした。 Z125Proは1速にシフトした時にエンストしやすい感じがあったのですが、ターボフィルターに交換後は吸入抵抗が減ったのか、エンストしなくなりました。 フィルターの黄色も汚れ具合が見やすくていいですね。 次回のこのフィルターに交換したいと思います。
2017年2月4日 21:18:18
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物はいいです
さすがデイトナ。 ピッタリで歪みもなくカッチリ装着できました。もうちょっと安いとさらに嬉しいかな
2017年1月19日 22:04:14
NOBU さん
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購入はしましたが・・・
 取扱説明書が何も入っていない。なので、まだ 付け替えしてません。時間の余裕がある時に 挑戦します。
2016年12月29日 17:24:46
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エンジンが静かでアイドリングが安定
バイクを新車で購入して、年1回は掃除していましたが、汚れが落ちにくくなった為、新品と購入しました。エンジンが軽くなった感じがします。
2016年8月27日 18:51:13
マッコ さん
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安心感があります
メーカーの商品を購入するとやはり安心感はあります
2016年8月26日 20:17:09
ほっしー さん
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セッティング用に
セッティング用にいくつかないとできません。
2016年7月8日 19:53:47
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PC20 キャブのセッティングの必需品
ホンダ小排気量バイクによく使われるPC20だが、本来のパワーを出すにはちゃんとしたセッティングが必要だ。  6本セットになっているので、どれかは当たりが出るし、バラで買うより安い。  使い方だが、ジェットの番号はきわめて小さく刻印されているので、視力がいい人以外は結構見にくく、老眼には辛い。  そこで、虫眼鏡で番号を確認したら、ケースに番号を書いておくと、セッティングの際に、一々虫眼鏡で番号を確認する必要がなくなって、作業が早くなる。  ただ、ジェットをケースから出す時に仕切りが外れやすい。折角仕分けしたものが入れ混じってしまう。 そこでまず仕切りをビニルボンドで固定するのがよい。そしてケースの底にマジックで番号を書いておこう。  キャブセッティングはきわめて面倒で、手間暇かかるが、根気よくやりましょう。
2016年6月29日 11:16:34
teru さん
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純正よりは安い
値段は純正よりいくらか安く、構造の 良さや集塵力の良さを謳ってます。 使ってみてパワーダウンや燃費の 悪化もなく、安心できます。
2016年6月27日 12:50:19
バイクブロスユーザー さん
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サイズ違うけど付きます
Ninja250の2013年に付けてみました。 縁の黒い部分が厚くなっているところをカッターナイフなどで削れば使えますよ。 K&Nやヨシムラのより安上がりなので、加工するのが億劫でなければオススメです。
2016年6月11日 02:10:27
HOS さん
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パーツの整理は大事
キャブのジェットや、よく使うサイズのナット などを入れてます。 使いたい時にすぐ出せるので作業時間が短縮 できますし、部品を無くさなくて済みます。
2016年5月31日 21:36:20
バイクブロスユーザー さん
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ボアアップの為の吸気強化
50ccの時にすでに購入してたが自車はFI車の為燃調狂うのが嫌だったのでマフラーのみの交換で取付せず保管したままだったが、80ccにボアアップした時やっと交換しました。 アークタイプだとサイドカバ-の加工は少なくて済むのでこちらに。むき出しはうるさいとのこと聞くが、カバーしたままなので別段吸気音も気にならないしマフラーとのバランスもよいと思う。
2016年5月10日 16:08:45
満月鏡 さん
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そこそこ使えます!
チャンプCXに装着。メインジェットを番手上げました。カラーが気に入りました。
2016年5月9日 21:40:42
しろくま さん
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見た目重視
エアクリBOXがなくなり、キャブまわりがスッキリしました MJ2番手上げました 吸気音うるさいですがカバーつければある程度抑えられます
2016年2月15日 21:09:08
5F さん
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ハヤブサに
プラグ交換時に、ショップ店員から、そろそろエアフィルター交換した方が良いとアドバイスがあり、色々なメーカーのものを探して、DAYTONA製に決めました。決め手はコストパフォーマンスです。装着後、約2ヶ月経過してのレビューになります。装着した感じは、プラグ交換もしたせいか、スムーズなふけ上がりを実感しました。今現在も特に問題ありません。取り付けは、シートを外し、タンクを上げて、エアフィルターカバーを外し、ただ入れ替えるだけです。エアフィルターカバーの真ん中にもボルトで止まっているのですが、最初、そのボルトの存在が分からず外すのに苦労しましたが、これがなければ10分程度で交換出来たと思います。古いエアフィルターを外した時には、BOX内が、ほこりなどで汚れてましたので清掃しました。コストパフォーマンスに優れ、ポンづけで交換できるので大変満足しています。
2016年1月21日 18:22:02
OSSAN8823 さん
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ボアアップ時にあるといい
純正部品よりも安く買えて 6個セットなので、セッティングの幅があってよい。
2015年10月27日 18:03:43
ぽこおふ さん
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リトルカブ セル付きキャブ
フロントフェンダーに当たって ノーマルキャブの方向だと 防雨カバーが着けれませんでした(T . T) カバー外して使ってますが、性能は良さそうです。
2015年10月14日 02:15:31
ホタ さん
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見た目はカッコいい
見た目はカッコいいけど性能は微妙かな。湿式に見えますが乾式。 なので雨天でカブリまくります。 以前のモデルほどではないのですが、ゴム部分の劣化も結構早くて2年でひび割れが出てきます。 まぁ2年も使えばフィルター部分も寿命なので、商品の耐用年数自体が2年という感じです。 価格が安価なので割り切って使えばそう悪いもんじゃないです。
2015年7月8日 08:37:17
よっしー さん
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中身は35mm用フィルターみたい
デイトナPAフィルターと併用しています。 急に天気が悪くなってもへっちゃらにはなれますが、 エアフィルター自体が35mm用を転用している感じで 中高回転時のパワー感が減りました。 内部がテーパー構造になっていないのも影響していると思います。 傘を止めているナットはロックタイトなどが塗られていないので、 装着の際には一度外して塗布することをおすすめします。 そのまま付けると500kmくらいで手で回せるくらい緩みます。
2015年6月18日 22:12:47
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純正タイプなのでGood
ZRX-Ⅱ用に購入 純正品のスポンジ部分が経年劣化でぼろぼろになったため購入。 手軽にできるカスタムに満足です
2015年5月13日 00:32:18
Airboss さん
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