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バイクパーツレビュー

DAYTONA サスペンション の商品レビュー・クチコミが21件あります

21件中 1件から20件までを表示
割高だけどまぁ満足
短足なのにゲルザブ埋め込みシートをワンオフで制作し装着・・・見事に足つきが悪くなりました(^_^;)  スチール製のただの棒なのに高すぎだよね・・・商品説明通り、ノーマルスタンドでも一応使用できますが、ちょっとした風で転倒しちゃうのでスタンドの交換は必須です。
2017年2月2日 22:43:04
はまーん さん
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高級感が増しました
リアが5ミリアップしますが、効果はそれほどわかりません。 しかし、アフターパーツだけあり、見た目の高級感が格段にアップしま した
2017年1月28日 00:10:24
シュン さん
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ちょうどいいダウンサイズ
セローで山遊びをする際に、足つきせいを少しよくしたかったので選びました。 身長162Cmにちょうどいいサイズとなりました。
2016年12月30日 08:22:47
無刀 さん
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足つきは大変良くなりました
取付は問題なくできました。約3㎝の車高ダウンのため、足つきが 大変良くなりました。ただし説明書等にあったように「センタースタンドは使用禁止」が理解できません。スタンド使用時にタイヤが 下がって路面に接地するといったこともありませんので、自分は普通に使っていますが。サスは多少柔らかくなったかなという程度です。
2016年3月7日 12:31:55
ichi さん
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250SB
250SBに取り付けました。すんなり取り付ける事ができました。 167CMの私にはもう2CM位落ちても良いかなって所ですが。価格に見合ったコストパフォーマンスです。
2015年10月28日 17:10:30
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バイクっぽくなりました。
88にボアアップしてから1年ほど純正のインナーフォークでなんとか我慢はできていたのですが、やはり自転車のようなフロントの感覚をどうにかしたいと考え購入しました。結果は満足です。フロントにしっかり加重が加わったような印象になり、ちょっとした凹凸で跳ね上がることがなくなりました。値段相応の満足感はあります。
2015年10月10日 09:55:33
むっく さん
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満足!
ゴリラを88にボアアップしてから足元が不安でした。しかしノーマルルックスは崩したくないこだわりがあり、こちらを購入しました。感想は満足です!取り付けも素人ですが、バイク屋に持ち込み自分で取り付けできました。路面の凹凸でもハンドルに伝わってくるショックが明らかに減りました。加速してもフロントに加重がしっかりかかっている印象です。唯一の不満として私の取り付けが悪いのか分かりませんが、5cmほどの段差を降りるときにカツン!という異音がします。ただいま原因を究明中です。
2015年9月20日 17:08:21
むっく さん
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ローダウン
今回、フロントのみローダウンしました。 タンデムもするので、これくらいが弊害も無く、丁度良さそうです。 ただ、物足りなくなって、あとあとリアもやってしまいそうです(笑)
2015年5月28日 19:40:56
じゅん さん
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ハンドリングへの影響等、不安要素は
ありますが、足つきの安心感向上はとてもありがたいです。
2014年9月18日 21:18:09
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ジャイロキャノピーに太いタイヤの取付が可能になります。
ジャイロキャノピーのノーマル・サスは、太いので、110までの太さのタイヤが限界ですが、このサスは長さがノーマル・サスと同じで、しかも細いので、120サイズのタイヤが付けられます。ダンパー効果も最高です。
2014年9月12日 19:52:52
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V-Strom650に。
やっぱりシートが高くて、信号待ちに気を使うのでダウンしてみる。 フロント突き出しもやってみる。 楽しいV-Strom650ライフを!
2014年3月18日 11:16:58
まろ さん
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リヤローダウンリンクロッド
KLX250に取り付けました。ハイシートにした為さらに高くなったシート高を30mmダウンし、とりあえずノーマル高へなりました。サイドスタンドも問題なくそのままで使えます。 取り付けも10分程度で簡単です。
2013年12月6日 00:10:00
ユタボウ さん
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メーカーローダウンと??
ローダウンできて不安がなくなりました 駐車時に路面の傾斜に気をつかいますが
2013年11月28日 18:42:03
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B-KINGに使用
立ちゴケ防止に購入しました。 サイドスタンドを使用時は車体が立ち気味になるので気を使います。
2013年11月10日 20:50:32
バイクブロスユーザー さん
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足つき改善
この商品をDトラX2013用に購入しました。 問題なく交換可能で当方身長が162cmなのですが、足つき改善出来、毎日の通勤にも不安が無くなりました。 両足だとつま先+αといった感じですが、片足だと完全に許容内です。足の指の付け根から先の部分まで着くようになりました。 ただコーナーは回頭性が気持ち落ちるので、気になる人は15mm程度フロントも落とした方がいいです。私は、ハンドルポストを上げて、その分フロントを落としました。 足つきに不安のある人は買いです。
2013年7月30日 10:59:02
ばたむ さん
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多少は低くなったのが実感できます。
KLX250の足つきを良くするために30mmのローダウンリンクロッドを買いました。足つきは両足つま先のみだったのが、両足親指の付け根位まで着くようになりました。取り付けには車体を上げる必要があり専用の道具が無い場合はショップに頼んだほうが良いかもしれません。
2013年7月8日 16:57:12
いと さん
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純正のままの乗り心地です。
15mmダウンなので 足付きは少し変わる程度です! サスペンションの交換ではないので 乗り心地は変わりません! リヤリンク交換だけであれば 純正スタンドでOKなトコも 良いですね!!
2013年4月23日 17:25:33
まぁ さん
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足付き性がGOOD!
取り付ける前はかかとが両足とも浮いていたのが、交換後は両足とも地面に付くので、信号待ちでも安心できます。特に最近では春風が強いので、バイクを保持できます。(身長がでかい人や足が長い人には不要な商品だと思いますが。)
2013年3月9日 22:04:31
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リヤショック
今回購入したショックは、今までと全く違い、引き締まり、走りやすくなりました。
2012年12月3日 20:58:34
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立ちごけ無用
ニンジャ1000に取り付けました。 当方、身長175センチで、ノーマルでも問題ありませんでした が、疲れてきた時の立ちごけ防止用に交換しました。 走りが云々言われる方もいらっしゃいますが、 ツーリングと峠を走る程度であれば、サスセッティングの調整で 問題ありません。 サーキットは別ですが、そんな人は最初からこの商品は見ないでし ょう。(笑) ライトが上向きになるので、光軸調整は必須です。
2012年9月23日 17:12:37
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