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" ブレーキ ディスク " で824件ヒット

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ブレーキ ディスクの商品レビュー

持ってみると軽量なのが実感できます
新型に先進的に搭載されているので、 愛車に取り付けてみました。 まず、純正と比較し、軽量なのが 実感できるし、風の抵抗を軽減している のか、軽微ですが操作しやすく、バイクが扱いやすく なりました。
2017年2月21日 17:40:43
バイクブロスユーザー さん
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かっこいいです!
以前も取り付けたことがありましたが、今回はムルティストラーダに取り付けました。ローターボルトはヒートガンで温めたら比較的楽に、ナメることなく緩められました。あとはサンダーで純正を取り外し、取り付け完了です。社外ローターは高額なので、安価にドレスアップできて満足です。
2017年2月17日 18:18:01
chaki さん
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PLUSμフローティングピン 13.85mm
とても良い感じに取り付け出来たし見た目もいい感じです。
2017年1月27日 20:02:33
ダック さん
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制動に安心感
ブレンボの4potキャリパーと同時に交換しました。 当方の車両は艶消しブラックとクロームで統一しているので、黒のキャリパーとインナーローターが黒のディスクで見た目も満足しています。 肝心な制動力ですが、安心して止れるようになりました。
2016年12月20日 08:39:16
XL1200R さん
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さすがBrembo
純正からの入れ換えです。 外観的にはインナーが黒からゴールドになり質感がアップしてリプレイスした感があります。 付属のカードからBrembo正規品である証明書も発行できます。 インプレは、ナラシ中ではありますがやわらかく握るとスゥーっと吸い付くような感触で効き、グッと握りこむとしっかり効いてくれ、コントローラブルな印象を受けました。 またフルフローティングなので歪んだり縦ブレするリスクは低減されると思われる。 フルフローティング特有のガチャガチャなるのは、ユタカほどではなく程よい遊びがあります。 パッドはノーマルですが十分な制動力が得られそうです。 アフターのパッドが、2.5万円ほどで当該ディスクが5万円ですからお金に余裕があればディスク交換をオススメします。 ホントにブレーキングが楽しくなります。
2016年9月30日 18:14:27
EPICA さん
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やぱりウェーブディスクは格好良いですね!
セロー(ま、トリッカーみたいになってしまってますが^^;) のフロントに、使ってみました! うんうん、格好良い!
2016年8月31日 00:56:38
ツッチー さん
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できれば、取り付けに必要なボルトが付属していたら、助かります…。
ローターが薄くなってきたので、どうせなら大口径にと思い購入。 アップされている画像からするとキャリパーを外側に取り付ける専用ブラケットのネジは付属していないようなので、適当に家にあるそれっぽいネジを何種類か用意して部品の到着を待つこと数日…。 いよいよ取り付け!まずフロントホイールを外します。ノーマルローターを外します。(ブログなどではネジがなめやすいらしい?とあるので注意!) ビックローターをフロントホイールに取り付けます。 キャリパーをフロントフォークに固定してあるボルトを外し、ブラケットをつけます。(このネジが付属していないので、あらかじめホームセンターなどで用意します!キャリパーを固定しているネジと同じ径だけど長さは短い!だいたい15センチくらいかな…。) あとはキャリパーをネジで取り付け、ホイールをつけます。 走ってみてパットが馴染めばOKです。 …が!専用ブラケットの位置が外側すぎません? 純正ローターのパット接触幅は3.2センチに対して、こちらは2センチと明らかに狭い…。 ローターの内側がほとんど使われていないような…? これではローターを外側いっぱいまで使いきっているものの、パットの方は外側が当たりきらず偏磨耗してしまいそうな!?感じです。 再びキャリパー取り付けネジを外し、クリアランスを確認すると、あと5ミリくらいは内側に取り付けられる…。これ設計ミス?それともSG21JとSG17Jで微妙に寸法が違うのでしょうか?共通だった気が…。穴位置的には、専用ブラケットに空いている穴の内側端が穴位置のセンターではないだろうか?まあ効きはよいし…このままでも走行できるのだが…。 対策として、ブラケットのキャリパー側の取り付け穴を内側に3から5ミリ削りパット全体がローターに当たるように加工しました。(注意!くれぐれも自己責任なので真似しないように…。) これさえなければ最高だったのになあー!でもちょっと?穴位置加工するだけでビックローターが装着できるなんてうれしいですよね! もちろん、効きは格段によくなりますよ!
2016年4月20日 22:03:40
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ライブディオZXに使用
ライブディオZXのディスク大径化の為に購入しました。 使用感も良く、非常に満足しています。
2015年7月19日 02:05:31
masafumi さん
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KLX125に取付
純正品と比べて特別に効くような感じではなく、多少ましかな?という程度。バッドとの相性もあるかも。 エッジ部は意外と錆びます。
2015年4月3日 16:11:41
エッジ さん
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ドリルド ディスクローター の購入・取り付け
   キャリパー交換に併せて摩耗していたディスクローターを、ドリルド ディスクローターに交換・取り付けました。  取り付け状況、ブレーキタッチも良好で、見栄えも良くなりました。
2014年11月22日 16:31:42
ひろし さん
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