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" 駆動系 チェーン関連パーツ " で1129件ヒット

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駆動系 チェーン関連パーツの商品レビュー

ゴールド最高
スチールからゴールドに変更 やっぱりゴールドでしょう!! 最高です
2017年4月15日 15:39:50
YMH さん
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チェーンアジャスター。
ノーマルわいちどで曲がってしまいました。 じょーぶそうです。
2017年4月14日 21:16:32
なし さん
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軽くて耐久性が高い
純正と比較してですが、軽いし、油分を 切らさない限り耐久性も高いし、欠点が あまり見当たらないチェーンです。
2017年3月22日 05:57:00
バイクブロスユーザー さん
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丁寧な造りの品でした
JA10スーパーカブ110に使用しました。 純正チェーンアジャスターの造りがイマイチでしたので目立たない箇所でしたがGクラフトチェーンアジャスターに交換してみました。 取付け後の見栄えは… アルマイト色はネジに隠れてしまうので目立たないですが… チェーンアジャスターが良い仕上がりですので見栄えは良いです。 価格がもう少し安ければ良いのですが…
2017年3月11日 22:41:33
ひで さん
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コストパフォーマンスが高い
オフロード車で毎回走るたびに洗浄するので安いノンシールで十分ですというかノンシールの方が向いていると感じます。フリクションロスが少なくメンテを怠らなければ初期伸びからはほとんど伸びません。ゴールド&ブラックのカラーもなかなかかっこいいです。
2017年2月24日 04:18:15
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428コンバート
レーサーの428コンバート用に購入しました。 軽量化及びフリクションの低減に役立つと思っています。 持ちがどれ位かと言う所ですが実走行はまだなので何とも言えません。
2017年2月5日 21:22:33
mog さん
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純正チェーンよりかなりいいです
純正のノンシールチェーンがすぐ伸びてしまうので、シールチェーンに交換しました。 Z125Proのリンク数は100Lです。 クリップ式なので交換作業は簡単です。純正チェーンのクリップを外して、新しいチェーンを繋いで引っ張り、古いチェーンを外して新しいチェーン同士を繋いで完了なので、初めてのチェーン交換でも10分掛からずに終わりました。 新品チェーンに塗られているホワイトグリースがかなりべたつくので、チェーンクリーナーを吹き付けたウェスで拭き取り、新たにチェーンルーブをつけました。 チェーン交換後に走ってみた感じでは純正ノンシールチェーンに比べて重くなった感触も無く、いたってスムーズ、快適に走れました。
2017年2月4日 21:10:04
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ゴールドにしたかった!
とにかくチェーンをゴールドに したかった。が案外高い! このチェーンは安い!!しかし、 ノンシールチェーンと言う事もあって 購入には迷いましたが結局メーカー品・ 低価格と言う事で選び購入しました。 伸びが心配ですが様子を見ながら 使用しています。 随時報告したいと思っています。
2017年1月16日 11:24:21
YMH さん
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チェーンメンテが楽になります!
純正のノンシールチェーンは、伸びが早くすぐに調整が必要なほど伸びていました。 500kmでも気になってきて、1500kmも走るとダルダルになっていました(乗り方にもよると思いますが・・・)。 そこで、シールチェーンに交換。まだ400kmほどしか走っていませんが、綺麗な状態を保っています。どの程度持つか楽しみです。 (400kmほどしか走っていませんが)チェーンのメンテが気になっている方におススメします。
2017年1月3日 20:18:27
SHOTA さん
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何使っても伸びまくりのためサイズ変更
取り扱いがなくなってるのでこちらへの投稿ですが、購入したのは110Lです。ただでさえ伸びやすい純正チェーンなんで4V+Rへの変更に付き希望を込めて420から428へ変更です。
2016年11月18日 08:32:53
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