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駆動系の商品レビュー

2度目の購入
かっこいいです。 塗装ではないらしいですが、さすがにローラー部分のゴールドは色が落ちます。
2017年6月16日 19:10:07
ひろあき さん
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普通に使えます。
スプロケット交換に合わせて購入。 普通に使えます。
2017年6月16日 19:00:44
ひろあき さん
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まずまず
パワー不足が多少なりとも補えたような   グーです
2017年6月14日 21:59:10
caro さん
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ボアアップキットと同時に
50カスタム1987年式に75ccとハイカムを組み込み。 42から35へ変更 丁度良い感じです。 国道の速い車の流れに余裕でついて行けるようになりました。 スピードメータの針が下につっかえるまで行きます。
2017年6月10日 20:33:08
青井草茂 さん
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ボアアップには必需品
リトルカブを80ccにボアアップ、リア39Tフロントをこの16Tにしました。登坂でも加速してくれますし80ccなら丁度いい感じのギヤ比になったと思います
2017年5月29日 21:48:49
DT125R さん
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加速型に
Fスプロケを15から14に変更。いまのところ問題なしです。しっかりしていて精度も強度も良さそうです。
2017年5月26日 21:29:47
さん
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あと5km/h欲しくて購入
あと5km/h欲しくて購入しました。 無印のHSPを付けてドライブフェイスは 標準でした。14度と迷いましたが、元々 パワーが無いのであまりハイギヤにすると エンジンが吹けなく(パワー不足で) なるので14.5度で止めました。 やはりパワー不足で吹けなくなりました。 高回転でのエア不足で旧PCX150では パワーフィルターで対処しましたが、 エアーフィルターをエンディランス製に 変えたところ結果、5km/hスピードが 余計に出るようになりエンジンも ギリギリ吹け切ります。 満足できました。
2017年5月22日 21:59:56
tamarin さん
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近未来のようなデザイン。
私個人、デザインが好きです。強いて言わせていただくのであれば、説明書がないことです。 止め金のブランケットが2種類あるのですが、長さが違うのです。どれが上なのか悩みました。 ご参考までに上が短いブランケットで、下が長いものです。 価格と説明書の件で4つ星です。
2017年5月20日 17:57:30
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オープンクラッチ
オープンクラッチにしたのでリテーナーとスプリングも換えてみました しっかりとしており流石のおさまりです オープンクラッチにするときは是非リテーナーも交換してみてください 違ったカッコ良さが見つかるはずです 在庫もありすぐに対応してもらえるので安心です
2017年5月19日 22:49:27
Kenneth さん
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安心して使用できます
ノーマル歯数なので安心して使用できます。取り付けも特に加工の必要もなく、カンタンに装着できました。
2017年5月18日 18:28:19
seaside106 さん
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