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" 汎用 DAYTONA 吸気・燃料系 エアクリーナー エアフィルター " で26件ヒット

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吸気・燃料系 エアクリーナー エアフィルター 汎用 DAYTONA(デイトナ)の商品レビュー

見た目重視
エアクリBOXがなくなり、キャブまわりがスッキリしました MJ2番手上げました 吸気音うるさいですがカバーつければある程度抑えられます
2016年2月15日 21:09:08
5F さん
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中身は35mm用フィルターみたい
デイトナPAフィルターと併用しています。 急に天気が悪くなってもへっちゃらにはなれますが、 エアフィルター自体が35mm用を転用している感じで 中高回転時のパワー感が減りました。 内部がテーパー構造になっていないのも影響していると思います。 傘を止めているナットはロックタイトなどが塗られていないので、 装着の際には一度外して塗布することをおすすめします。 そのまま付けると500kmくらいで手で回せるくらい緩みます。
2015年6月18日 22:12:47
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PE24には定番のパワーフィルター
97cc4速化したカブにPE24を装着。 PE24に適合する大口径のパワーフィルターは なかなか無く、中華製品を使用していた。 どうにか走行できるまでセッティングを出したが、 内容を考えるとどうにも納得がいかないフィーリングだったので、 パワーフィルターも交換してみた。 デイトナパワーアドバンスフィルターは中華パワーフィルター よりも内部構造が適正化されていて、低中速トルクは増え、 最高速域でのフケも改善された。 2年・3000km使用しているが性能低下は体感出来ず、 マニホールド部のゴムも劣化がなくて好印象。 ツーリング中にゲリラ豪雨に遭ってフィルターが ずぶ濡れになっても、フケが悪くなった程度で走行できた。 キャンプ中に1晩土砂降りにあったが、無事にエンジンが始動できて 20分も走ればフィルターが乾燥して普通に走れた。 次回は全天候型のものを買い、比較したいと思う。
2015年2月2日 18:11:39
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パワーフィルターを静かに出来ます!
NS-1にPE24キャブを取り付ける際に使用しました。 最初は、一般のパワーフィルターでキャブのセッティングを行いました。 しかし、パワーフィルターは吸気音が大きく、低回転時のスロットルのツキが悪いので、ストリート走行では不便を感じていました。 このターボフィルターを一般のパワーフィルターに巻き付けて、タイラップで止めました。 すると、吸気音も低減された上、低回転もノーマルと同等の扱いやすさになりました。高回転も犠牲になりません。 ターボフィルターを巻いてもパワーダウンは有りません。とても静かでパワフルな仕様になりました。 NS-1のオーナー皆さんにお勧めします。
2014年11月19日 08:26:02
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ターボフィルターシート 細目タイプ
とても良いですよー
2014年7月18日 22:48:47
ペロ さん
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シャリー装着
シートを起こした際、ストレートタイプではシートに干渉するのでこのタイプにしました。キャブも大きいのがついたしばっちりです。
2014年2月8日 17:04:48
ありあり さん
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ターボフィルター
このターボフィルターはエアクリの形状に合わせて切って使います。 材質は普通のフィルターですが、目が細かくかつ抵抗も少ないみたいです。
2014年2月2日 20:27:30
ケイ さん
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耐久性はこれからですが
PCX150のエアークリーナーが10,000km走行で 汚くなったので、カッターで切取り、これに変えました。 登坂力が増した気がしますが、高速は変化なしでした。 (元々吸入量が少ないのかな) コスパは最高だと思います。
2013年10月20日 22:09:58
tamarin さん
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安心感
ノーブランドと違い安心感はあるね。 チョツト吸気音大きいけど。嫌いじゃなきゃOKかな
2012年10月24日 18:33:43
ここ家 さん
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ビックキャブにジャストフィット
ビックキャブにピッタリでデザインもカッコイイと思います。
2012年9月7日 20:21:21
夢竹 さん
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