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" マフラー エキゾーストパイプ " で205件ヒット

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マフラー エキゾーストパイプの商品レビュー

中低速UPを狙って
FMFのQ4マフラーを取り付けてありますが、中低速のトルクが無いのでPOWER BOXを取り付けてみました。狙い通りに中低速回転のトルクが上がり、吹け上がりがスムーズになりました。マフラー交換車には必需品と思います。他のメーカーもありますが、コストパフォーマンスが高いと思います。残念なのは、他の人のスレにもありましたが、内部に異物が残っていました。たぶん溶接のバリが出ていました。やすりで簡単に取れましたが、メーカーが外見だけでなく内部の製品検査をしてほしいですね!
2017年4月29日 19:28:09
BON さん
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CRF250L2016モデルに付けてみた
気持ち良い!! SP忠男メーカーにメールしたところ 全体に気持ち良いって (*´▽`*) ほんとノーマルマフラーでもパワー感じられる、下から上まで綺麗に吹き上がる。 メーカーの言う通り気持ち良い走りが出来ました。 悪い点 やや金属音が大きくなるけど、かなり静かです。 あの金属音は嫌いじゃないですね! 不満点 一緒にスリップオンマフラー造ってほしかったね!セローは出てるのにね! モリワキのスリップオンMXBPをチョイスしました。 まだ商品が着てないけどね! ヨシムラと迷ったけどウインカーランプ下げないといけないので却下! 武川の音良かったけど、パワーが? SP忠男パワーボックス最高だね!
2017年3月2日 23:33:13
YUJI さん
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良いと思う
ヨシムラのスリップオンがようやく自宅に届き、セット取り付けを行った。ノーマルサイレンサから苦労して円筒形ガスケットをほじくり出したのだが、忠男のコレはノーマルより径が太く、ガスケットは液状を塗布となる。(簡単作業でもナメてかからずに事前に取説を読みましょう)エキパイ単体使用ではないが、ノーマルは低~中回転で出力出し切り感があったが、交換後は回転と出力の上昇にリニア感が出てくるので、確かに気持ちよさが違う。エキパイ途中のチャンバーにPOWER BOXのマーキングがあり、意匠も良い。
2017年1月30日 12:50:45
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高回転域が良くなったかな?
セロー225WEに取り付けました。 サイレンサーはノーマルでエキパイのみの交換です。 変更点は排気音が少し図太くなったように思います。 低速トルクのアップを期待していたのですが、逆に高速トルクが上がったように思います。 劇的な変化はあまり感じませんが高回転域に余裕ができたように思うので高速巡航には有利になったと思います。
2017年1月5日 01:39:07
PROTEGE さん
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高コスパ
この価格でセローが280-300ccになったように感じます ギアの粘りが強くなりました
2016年12月29日 10:55:04
がりー さん
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是非着けるべき
取り付けも簡単だし、価格以上の効果があります。みなさん是非つけるべきです。
2016年12月9日 07:39:09
ハイジ さん
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感動した
まさに1速増えた感じで、乗りやすくなりました。取り付けも簡単でした。取扱説明書ではマフラーを外さずに簡単にガスケットが取れるような説明でしたが、ガスケットはマフラーにこびりついてるので、マフラーを外せないと取れないと思います。
2016年12月4日 13:12:10
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セロー乗りなら買ってみるべきです!
買った人の感想とか見ると、この値段でそんなに効果があるのかと半信半疑でしたが、これはおすすめです! オイル交換ぐらいしか出来ない私でも交換ができ、劇的にとは言いませんが低速でも高速でも+の印象があります。 多少のプラシーボ効果もあるかもしれませんが最高速は+10km/h、低速のトルク感とかアップして気に入ってます! マイナス面は感じないのでオススメですね!
2016年10月10日 02:39:53
dan さん
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安定してます
取り付け後、低回転がちょっと安定しなくなりましたが、スロージェットのセッティングで良くなりました。 もともと低回転域はあまり良くなかったのですが、安定するようになりました。 ポン付けではありますが、若干セッティングを要するかと思います。
2016年9月20日 12:53:54
otf さん
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付けたら高速の伸びが
付けたら高速の伸びが良くなりましたが、低速域のトルクが無くなり、オフロード車としては微妙です。
2016年6月9日 22:59:33
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