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排気系の商品レビュー

モリワキフルエキ
見た目も抜群で取り付けも簡単でした、軽さを体感してます。
2017年1月17日 18:23:41
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youtubeの音で決めました。
あまり調べず、音を参考に購入しました。 去年の9月あたりに初めてバイクを購入したてのビギナーです。 自分でネットと付属の説明書(紙2枚)を参考に交換しました。 付け替えて気付いたことは、純正マフラーにはエアフィルターがついているため、排ガスの臭いが気になりません。しかし、この商品はエアフィルターがついていないため、車両後方にいると臭いが気になります。 後は抜けが良くなったため、純正以上に回転数を上げやすく、下げやすくなりエンジンブレーキがよく効きます。(メリハリがつけやすくなりました?) 初心者なりのレビューとなります。表現がおかしいところがあるかと思いますが、ご了承ください。 なお、音に関しては純正より五月蠅くなりました(笑)youtubeほどの音がいいという実感があまりありませんでしたが、走りやすくなりました。長文失礼しました。
2017年1月9日 19:40:06
太郎  さん
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本物は違います
さすが本物のカーボンは音も軽さも素晴らしいです。 マフラーステーもカーボンでできていて、この値段に納得です 音質は低音で音量も程よい感じで大満足でした
2017年1月5日 20:34:23
きんや さん
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ほとんど変化はありません。
セロー225WEに取り付けました。 サイレンサーはノーマルでエキパイのみの交換です。 変更点は排気音が少し図太くなったように思います。 低速トルクのアップを期待していたのですが、逆に高速トルクが上がったように思います。 劇的な変化はほとんど無いように思います。
2017年1月5日 01:39:07
PROTEGE さん
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賭け
NRマジックのマフラーは装着画像が少なくほとんど賭けで購入しました。 画像はすべてインナーフェンダーがありませんが、商品にはしっかりインナーフェンダー用のステーも入っていました。 アイドル音はかなり静かですが、加速時の音量は大きめです。
2017年1月3日 18:21:45
ずまX さん
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安いけど使える
SOLO用のマフラーを探して色々調べたところ、モンキー用のマフラーが流用できると知りこちらを選んでみました。安かったので合わなくてもいいと思って装着してみましたが、エキパイの長さが十分でステップに干渉せず、サイレンサーは付属のステーを小加工し、バンドをバイスプライヤーで固定してからボルトを通し純正のステーの固定ボルトの位置で固定できました。 とりあえずノーマルエンジンのままですが、アイドリングは以外に静かで吹かしてもそれほど大きな音ではないので気に入りました。これでボアアップかエンジン換装の目処がたちました。
2017年1月3日 16:44:19
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カワサキといえば、『BEET』!
車両価格に対しては、高額なマフラーですが、唯一無二のスタイリッシュなデザインと、メーカーの信頼性に魅力を感じ購入しました。 小排気量にフルエキの組み合わせは、カスタムの効果を如実に体感することができます。 サウンドの変化はもちろん、全域にわたるパワーアップもコストに見合ったものへと激変しました。 大変、満足のいく買い物ができました。
2017年1月3日 14:40:19
イズ さん
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いい音
シングルらしい心地よい音です。 エンジンかけた瞬間、うるさっと思いましたがこの位の方が存在感があっていいと思います。 でもちょっと近所迷惑かな⁉︎ 暖機は走りながらですね。
2017年1月2日 20:32:55
makoto39 さん
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トリッカーに取り付けました
カーボンとスーパーメタルブラックどちらを購入するか悩んだ結果、スーパーメタルブラックを選択しました。見る角度によって黒く見えるところがカッコよく気に入りました。 スプリングを取り付ける工具が添付されていないので、少し苦労しましたが簡単に取り付けることができました。 SP忠男パワーボックスエキゾーストと接続 しましたが、接続にあたっては液体ガスケットが必要でした。
2017年1月1日 21:30:04
トリカ さん
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これは無いと
スリップオンマフラー装着には欠かせないパーツだと思います。接合部が見えにくくなり、スカスカ感も無くなります。
2017年1月1日 10:49:06
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