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" 汎用 タイヤ スクータータイヤ 12インチ・スクータータイヤ " で78件ヒット

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タイヤ スクータータイヤ 12インチ・スクータータイヤ 汎用の商品レビュー

文句無し!
世界屈指のメーカー! 街乗りレベルでの走行には非の打ち所はありません。
2016年5月16日 13:56:37
まめ太郎 さん
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マジェスティSのフロントに
リアタイヤは同じミシュランでもシティグリップを履いていますが、サイズの関係でフロント用がないのでパワーピュアにしています。ハンドリングは直進性が強いですが、少しバンクすると簡単に倒れて行きます。最初は癖のあるように感じますが、慣れると二面性を持った面白いハンドリングです。 追加 交換後一週間たちハンドリングの癖のようなものは慣れてきたのかあまり感じなくなり、逆によく曲がるタイヤであるのが実感です。慣らしもほとんどしていませんがよくグリップします。ひと月の走行距離は200キロほどなので、耐久性より硬化が心配です。。
2016年2月19日 19:02:04
タカ さん
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ベストバランス。
グリップとライフのバランスがよいと思います。コストダウンを考えた海外生産、小径ゆえにライフは短い、そういったタイヤをユーザーのために低コストで製造販売するDUNLOP!! バイクに乗り始めた16の時からDUNLOPオンリーです。
2015年11月26日 21:54:43
イクゾー さん
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手組しにくい。サイドウォール剛性が高い!
WF-930より耐摩耗性が高いかと思い、装着しました。 製造年は新しいのですが、ビードが硬く、ビード上げも タイヤに体重を載せないと上がりませんでした。 WF-930では空気を入れながら叩くくらいで上がりました。 空気圧ゼロの状態でもサイドウォール剛性の高さを感じます。 乗り味を空気圧で調節するタイヤでは無いのかも?
2015年10月31日 17:27:37
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手組しやすいのが一番の利点?
フュージョンのリヤタイヤで使用。 関東で2000km走ったが、偏摩耗や減りが早いこともなかった。 そこから北海道ツーリングに行ったが、3000kmで台形に減って しまった。北海道ツーリングではしょうがないことだけど、 サイドウォールが他社製品より柔らかく、自分の乗り方では 冷間で2.9kg入れないとヨレや滑りを感じるタイヤだったので、 高めの空気圧が摩耗を早めてしまった感がある。 最終的には7000kmで交換しました。 スクートスマートに交換して気付きましたが、WF-930は手組み しやすく、ビードも簡単に上がりますね。
2015年10月31日 17:23:34
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ひび割れ
ホンダのシルバーウイングのリアにはいてます。ダンロップは滑るので、ブリジストンにしました。交換後3000キロ位でひび割れが発生し交換してもらいました。今までこのような事が無かったのでビックリしていますが、剛性や、タイヤのゴム質が良くないのかもしれません。
2015年9月21日 13:26:07
kirisurf さん
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BOPPER 130/70-12 56L TL/TT フロント/リア兼用
使用し1000キロ走りましたが満足です。
2015年8月4日 17:33:41
kgc10kg7 さん
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BOPPER 120/70-12 51L TL/TT フロント/リア兼用
使用し1000キロ走りましたが満足です
2015年8月4日 17:30:09
kgc10kg7 さん
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ロングライフに期待
リアタイヤの交換用に購入。 現在履いているD306は、グリップ・持ちも良く2年近く8000kmでスリップサインが出ました。 ただ、サイドのひび割れが1年目位から出ていました。 後継タイヤとの事で購入を決めましたが、同等のロングライフを期待したいです。 製造が2014年10月と半年以上前ですので、サイドのひび割れが早々に出ない事を祈っています。
2015年7月12日 11:03:10
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リード 110 リヤタイヤ
新車からのタイヤが2万キロ持ちました。 のんびりした運転ですと長持ちですね。 今回はダンロップなのでそこまでは持たないでしょうね。 でも雨の日もこれで安心です。
2015年7月4日 22:38:36
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