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" 汎用 タイヤ " で2360件ヒット

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タイヤ 汎用の商品レビュー

パンクしたので買いました!
セロー250のフロントなのに なんで19インチ用とか詮索しない^^;
2016年8月31日 01:25:53
ツッチー さん
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ミニカーにオススメ
ミニカーで使用しています。 ゴーカートのように地面に吸い付いています。
2016年8月10日 00:01:57
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オンロード
値段が安く走行も安定しているのでオススメです。
2016年8月9日 23:59:01
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xl125r
オンロードで道路に吸い付きます。 かなり気に入りました。
2016年8月9日 23:57:33
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純正でついていた感想です
ライフは10000kmほど持ちました。 グリップもよく楽しくはしれますが、出勤でレインの状態だと少し不安定に感じました。
2016年8月8日 00:24:38
キモデブ さん
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S20からの交換
純正でついていたS20からの交換です。 グリップもよく楽しくツーリング等に行けますし、ワインディングでは気持よく走れます
2016年8月8日 00:22:00
キモデブ さん
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高バランスのお気に入りタイヤ
前車である、Z800の時に使用した際、18,000kmのライフを叩き出したタイヤ。 今回のGSX-S1000Fにも使用してみた。 現在13,000kmほど使用したが、まだスリップサインまで2mmほど残っており、3,000kmくらいは走れそうだ。 グリップに関しても不満は無く、常用使用の範疇であれば、多少バンク角が多くても恐怖を感じるようなことはない。 (流石にスポーツタイヤのグリップには劣るが・・・) 高ライフで高グリップ(他社比)。 未だにこのタイヤ以上に良いと思えるツーリングタイヤに出会えない。
2016年8月4日 22:07:51
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XLR125に装着 リアと同時交換です
エンデューロレースに出場と、ダートでの腕前不足をタイヤで補おうと購入です。 まずは公道走行可能なEDタイヤが5000円と破格のお値段(〃´ω`〃) リアと同様装着に特に苦労もなく問題ありませんでした。 少しだけダートを走ってきましたが当然ですがトレールタイヤとは格段に違うグリップ( ´~`)ゞ 締まった路面でしたがガッチリグリップしてくれます。 アスファルトではアンダーステアになり、ブレーキも不安なのでゆっくり走ります(〃´ω`〃) これで耐久性能もあったらいいとは思います( ´~`)ゞ まだわかりませんが、それほどもたない気もします
2016年8月3日 14:49:10
ぽこおふ さん
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XLR125に装着
フロントと同時にセットで交換です。 まずは公道走行可能なEDタイヤが6500円と破格のお値段(〃´ω`〃) 装着に特に苦労もなく問題ありませんでした。 純正サイズより大きいサイズ表記でしたが問題なく取り付けできました。 チェーンカバーと当たりそうなのではずしました。 まだダートでの走行をしていませんが期待出来そうなブロックパターン。 アスファルトでも125のパワーではリアが流れることもなく 怖くありませんでした。 ダートでのグリップは期待できそうです。 ブレーキは効かなくなるのでアスファルトではおさえめな運転が吉でしょう。
2016年8月3日 14:44:04
ぽこおふ さん
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さすがはミシュラン。
ミシュランのパイロットストリート バイアス。ラジアルもありますが、レースをやらない以上はバイアスで充分ですね。 ミシュラン特有の硬さと吸い付くようなグリップは健在で、ラジアルみたいな感覚です。 IRCと比べて、直進とコーナリングの安定性は上です。安いのに高性能です。 ただ、剛性が高すぎるのか、重量があるのか加速はもっさりしている印象があります。 空気圧も絡んでいると思いますので、様子見ですね。
2016年7月31日 21:19:18
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