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サスペンションの商品レビュー

284
FXキットを組んだのでFXに近いスタイルにこだわった。性能は値段わりok!
2017年1月14日 19:38:52
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フォーク
純正と比べて、固くて、耐久性がよくない
2017年1月8日 18:26:39
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流用可能
純正サスの固さが気になりグロム用が流用可能と知り装着してみました。 純正ではダートなど細かいでこぼこではシートに振動が伝わって来るのですが、このサスでは車高とプリロードが調整可能なので少し車高を少し上げ、プリロードを最弱にしてみると 、新品にもかかわらず振動が少なくなり乗り心地がよくなりました。 これで長距離を乗っても楽になりました。 これからさらに距離を乗れば、もっと乗り心地がよくなると思います。よい買い物でした
2017年1月3日 21:24:06
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悪くないです。
若干のバリが有りましたので、水研ぎして装着しました。 装着は簡単。今まではOリングを使っていたので見た目はバッチリ、チューン出来ました。 バリ等が無く仕上げが良ければ五つ星でした。
2017年1月3日 20:57:06
まさ さん
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じゃばら~!
セロー250純正のジャバラはヒダが 粗くあまりデザイン的に好きになれないので これと交換してみました! 写真は左が純正で右が交換後のものです! やはり、交換後の方がしっくりきてます♪
2017年1月3日 02:11:46
ツッチー さん
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フロントフォークキャップ
純正品を取り外し、ポン付け完了。超簡単カスタム?!トップブリッジに鮮やかなカラーで愛車が新鮮になる。気分により純正品にすぐ戻せるのでいい。
2016年12月31日 12:06:42
ひろっし さん
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ちょうどいいダウンサイズ
セローで山遊びをする際に、足つきせいを少しよくしたかったので選びました。 身長162Cmにちょうどいいサイズとなりました。
2016年12月30日 08:22:47
無刀 さん
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取り付けしてみて
2016年エストレアに取り付けいたしました。 まず取り付けにかんする説明書はございませんが非常に簡単でした。 プリロードを回すリングがある方が車体の上側になります。ガスの注入バルブがある方が車両前側に向くように取り付けして下さい。 メーカーに電話で問い合わせいたしましたので間違えないと思います。 車高に関しては恐らく2-3cm程下がりました。 気持ち車両がサイドスタンドで駐車するとノーマル状態より起き気味ですがショートサイドスタンドに交換する程ではありませんでした。 乗り心地としましてはプリロード最弱でもノーマルサスの最弱より大分固いです。 段差などを乗り越える時は衝撃が大きくなりましたが許容範囲ですね。
2016年12月22日 18:24:57
ニョッキ さん
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走りが変わります!
特にオンロードでの走りがダイレクト感が増し楽しくなりました。
2016年12月14日 18:42:13
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慣らし後は柔らかめ。
取り付けてから慣らしが終わったと感じた時には柔らかくよく動くモノになってました。 最初は硬いかな?となりましたが今は快適です。 アジャスターは両効きなので真ん中辺りが無難になります。
2016年12月11日 19:38:15
VRX さん
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