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" DAYTONA 電装品 プラグ " で15件ヒット

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15件中 1件から15件までを表示

電装品 プラグ DAYTONA(デイトナ)の商品レビュー

始動が早い
従来プラグより明らかにかかりが早いです。 セルを回す時間が短ければバッテリーの負担 も少ないので、少々高いですが、イリジウムは おすすめです。
2016年6月30日 07:40:59
バイクブロスユーザー さん
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やはりノーマルとは一味違う
試しにアメリカンだとどうなるか 実験がてらイリジウムに交換しました。 エンジンのかかりがノーマルより少し 早く、走り出しのもたつきも若干解消 されて、スッと走り出すくらいに なりました。
2016年6月15日 20:31:12
バイクブロスユーザー さん
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交換
始動性が良くなっていい。
2016年5月9日 19:31:19
ボン さん
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始動しやすくなった
ノーマルから変更して、最初に 始動が早くなったのが感じました。 あと、先端の掃除がいらなくなりました(笑)
2015年11月25日 21:45:39
バイクブロスユーザー さん
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高いけど効果はある
しばらくエンジンをかけてませんでしたが、 イリジウムを採用してからすんなりかかるように なりました。 先端掃除がいらないのも省力でいいです。
2015年7月1日 12:55:38
バイクブロスユーザー さん
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!
いいですね。
2015年4月25日 06:15:03
syuu さん
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エンジン一発始動
イリジウムに交換してから春先の エンジンのかかりが一発でかかるように なりました。 火花が飛びやすいのでしょうね。 アクセルを開けた時の加速の早さも 若干上がった感じがします。
2015年3月25日 07:37:38
バイクブロスユーザー さん
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素早い点火
プラグが新しくなったせいなのか、 イリジウムなのか、セルを回した ときのかかりが早いのと、加速が 少しスムーズになった気がしました。
2015年3月18日 07:10:34
バイクブロスユーザー さん
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濃い目の燃調が好きなら不向き
ホンダフュージョンで使用しています。 容量の大きい点火コイルに交換、駆動系は加速重視、 吸排気ポートの拡大をしています。 スロットル微開時からレスポンスは上がります。 中開度からの加速もやはり違います。 点火コイルの容量を大きくしたのと同程度の変化があります。 若干濃い目の燃調で街乗りメインだと熱価の関係からか、 レスポンスの良さを感じることが減ります。 高速道路をよく使うツーリングメインの使い方なら、 そういうことは無いと思いますが…
2015年2月2日 17:31:37
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感想
エンジンの始動性も良く、吹き上がりもいいです。
2014年12月3日 02:09:57
syuu さん
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