DAYTONA プログレス・レーシングCDI
ポイント5倍
この商品は送料無料でお届けします
沖縄・離島は、送料無料の商品でも別途送料¥2,160を申し受けます。
ブランド:
DAYTONA
商品コード:
6761
品番:
36249
メーカー希望小売価格:
¥8,424 (税込)
価格:
¥6,584(税込)
BikeBros.RIDER'S CARDならポイント高還元2%
割引率:
21 %OFF(¥1,840割引)
Bikebrosポイント:
304ポイント(¥304割引)

商品画像

  • 写真1
数量:
この商品を注文する
※お客様のご都合による返品及び交換は承っておりません。注文の際は事前に仕様等をお確かめの上、ご注文をお願い申し上げます。
商品の問い合わせ

商品情報

特徴
■リミッターカット・耐熱回路内蔵。
■アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
■点火タイミングに合わせて光る、作動確認用LEDチェックランプ内蔵。(一部商品には採用されておりません)
備考
各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。
パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。
ご注意
※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIをオススメします。
写真注意
※画像はイメージです。
メーカーページ
DAYTONAのWEBサイトはこちら
適合車種
ZZ ( 年式: 2000-2007 型式・フレームNo: CA1PB フレームNo.CA1PB-100001~ ※電タコ配線なし。 )
アドレス50 ( 年式: 1998-1999 型式・フレームNo: UG50W/SW フレームNo.CA1NA-100001~ ※電タコ配線なし。 )
ヴェルデ ( 年式: 1998-2004 型式・フレームNo: UR50Y/K ※電タコ配線なし。 )
レッツ ( 年式: 1998 型式・フレームNo: AS50W フレームNo.CA1KA-308837~ ※電タコ配線なし。 )
レッツII/コンビブレーキ ( 年式: 【1】1999-2002 【2】1998 型式・フレームNo: 【1】CA1PA:AZ50/U/UD X/Y/K2 フレームNo.CA1PA-100001~263957 【2】AZ50W/UW フレームNo.CA1KA-312667~ ※電タコ配線なし。 )
レッツIIDX ( 年式: 1998 型式・フレームNo: AZ50DW フレームNo.CA1KA-312667~ ※電タコ配線なし。 )
レッツIIL/コンビブレーキ ( 年式: 1998-2000 型式・フレームNo: AZ50LW/X/Y フレームNo.CA1KA-309557~、CA1PA-100001~ ※電タコ配線なし。 )
レッツIIS ( 年式: 【1】2003 【2】1998 型式・フレームNo: 【1】AZ50SK3/SSK3 フレームNo.CA1PC-100001~ 【2】AZ50SW フレームNo.CA1KB-106536~ ※電タコ配線なし。 )
レッツIIスタンダード/G ( 年式: 2003-2007 型式・フレームNo: CA1PA:AZ50UD/UDS/G/GS、K3/4/5/6/7 フレームNo.CA1PA-263958~ ※電タコ配線なし。 )
商品について
当社取扱い商品の商品説明はメーカー提供データに基づいて表記をしております。
適合車種の記載がある場合にも当社にて適合確認は取っておりません。
また、パーツ取り付けによって法規・車検等に不適合になる場合もございます。
必ずご自身で商品詳細をご確認のうえ、ご購入・取り付けをお願い致します。
ご不明・ご不安な点がございましたらご購入前にメーカーもしくは当社までお問合せをお願い致します。

この商品を購入された方が他に購入した商品

プログレス・レーシングCDI のカスタマー・レビュー

総合満足度評価 3.5点│総評価数 2
購入者のみなさまのご意見やご感想をお待ちしています!
商品レビューを投稿しよう

新着レビュー

思ってた通りです(o^^o)
全体的に伸びがよくレスポンスが上がった感じがします。プラグはやはり
熱価を上げたほうが気にせずフルでCDIの性能を出すためにも替えた方が良いと思います。
車種 :SUZUKI レッツ2DX
投稿日:2013年1月24日 17:56:36
とも吉 さん
このレビューは参考になりましたか?はいいいえ
青デイトナ
ボアアップとかしない方は青で十分かな(*^_^*)
車種 :SUZUKI ZZ
投稿日:2011年6月25日 23:40:43
バイクブロスユーザー さん
このレビューは参考になりましたか?はいいいえ

最も参考になったカスタマーレビュー

思ってた通りです(o^^o)
全体的に伸びがよくレスポンスが上がった感じがします。プラグはやはり
熱価を上げたほうが気にせずフルでCDIの性能を出すためにも替えた方が良いと思います。
車種 :SUZUKI レッツ2DX
投稿日:2013年1月24日 17:56:36
とも吉 さん
このレビューは参考になりましたか?はいいいえ 0人中、0人が参考になったと投票しています。
青デイトナ
ボアアップとかしない方は青で十分かな(*^_^*)
車種 :SUZUKI ZZ
投稿日:2011年6月25日 23:40:43
バイクブロスユーザー さん
このレビューは参考になりましたか?はいいいえ 0人中、0人が参考になったと投票しています。

あなたにオススメの商品

最近チェックしたアイテム

このページの一番上へ

ショッピングのトップページへ

このページの一番下へ