BEAMS R-EVO SP(JMCA認定) サイレンサー
写真1
ステンレス
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ブランド:
BEAMS
商品コード:
6143
品番:
メーカー希望小売価格:
¥43,200 - ¥50,760 (税込)
価格:
¥39,302 - ¥44,776(税込)
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※お客様のご都合による返品及び交換は承っておりません。注文の際は事前に仕様等をお確かめの上、ご注文をお願い申し上げます。
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商品情報

規格
JMCA認定
音量
81db(純正78.2db)
加速騒音値:72db
詳細
・センタースタンド:○
・フィラーキャップ:○
・ドレンボルト:○
・オイルエレメント:○
・カウル:○
備考
スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。
静粛性と性能を兼ね備えたマフラー・・・それが『R-EVO』。
BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。
ご注意
※この商品は政府認証/JMCA規定によりバッフルの脱着は不可となります。
写真注意
※画像はイメージです。
メーカーページ
BEAMSのWEBサイトはこちら
適合車種
グロム
商品について
当社取扱い商品の商品説明はメーカー提供データに基づいて表記をしております。
適合車種の記載がある場合にも当社にて適合確認は取っておりません。
また、パーツ取り付けによって法規・車検等に不適合になる場合もございます。
必ずご自身で商品詳細をご確認のうえ、ご購入・取り付けをお願い致します。
ご不明・ご不安な点がございましたらご購入前にメーカーもしくは当社までお問合せをお願い致します。
 
検対応や政府認証マフラー等の文言が無いマフラーは車種及び年式等により違法改造となる場合がございます。
購入前に必ずご自身でご確認いただくか、不明な場合はメーカーもしくは当社にお問合せ下さい。
また、メーカーカタログ等に車検対応等の表示がある場合は当社でも同じ表示を行なっておりますが、当社にて車検対応であることを保証するものではございません。あらかじめご了承下さい。

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R-EVO SP(JMCA認定) サイレンサー のカスタマー・レビュー

総合満足度評価 4.7点│総評価数 3
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新着レビュー

これはいい
品質はしっかりしていて、かち上げ感がいいです。音量は静かですが、政府認証なのでそれなりです。バッフルを改造すればいい具合になるかも。フェンダーレスを付けるには考える必要があります。ナンバーにかなり近くなりました。
車種 :HONDA グロム
投稿日:2015年11月27日 23:35:44
あき さん
このレビューは参考になりましたか?はいいいえ
程よい低音
静か過ぎず、煩すぎず、好みの低音で気にいってます。
取り付けは単気筒なので、素人でも取り付けできました。

素直に回るようになった感じで乗りやすい。
中間のネジ止めもプレート二枚で固定されていて、しっかりしてますし、二年保証もあり安心できます。
値段もそこそこでオススメできます。
車種 :HONDA グロム
投稿日:2015年9月3日 12:40:14
VRX さん
このレビューは参考になりましたか?はいいいえ
GROMに取り付け。
作業時間30分程度で取り付け完了。
ノーマルで3000kmほど走りましたが、音は低温ですがノーマルとは比べ物にならないたくましさ。
割れる感じの音はあまり好みでないので良いです。
エンジンフィールは6000回転くらいからのトルク感が若干増した気が・・・、あとレッドゾーンまでが軽くなった気が・・・、最高速はまだ試してませんが、ノーマルよりはイケる気がします。(主観ですいません;)

ただ、バッフルが脱着可能だと思っていた私・・・よく見てなかった自分が悪いですが、ホームページに「政府認証/JMCA規定によりバッフルの脱着は不可となります。バッフル脱着可能モデルをご希望の方は直接お問い合わせください。」と。笑
うるささを求めてないからOKです!(泣
造りは丁寧、ガスケット付属と親切です。
サイレンサーエンド位置はノーマルとほぼ同じか若干リアにいる気がするのでフェンダーレスは要考察です。

車種 :HONDA グロム
投稿日:2015年5月13日 19:01:15
かなやん さん
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最も参考になったカスタマーレビュー

これはいい(サイレンサー:ステンレス)
品質はしっかりしていて、かち上げ感がいいです。音量は静かですが、政府認証なのでそれなりです。バッフルを改造すればいい具合になるかも。フェンダーレスを付けるには考える必要があります。ナンバーにかなり近くなりました。
車種 :HONDA グロム
投稿日:2015年11月27日 23:35:44
あき さん
このレビューは参考になりましたか?はいいいえ 0人中、0人が参考になったと投票しています。
程よい低音(サイレンサー:ステンレス)
静か過ぎず、煩すぎず、好みの低音で気にいってます。
取り付けは単気筒なので、素人でも取り付けできました。

素直に回るようになった感じで乗りやすい。
中間のネジ止めもプレート二枚で固定されていて、しっかりしてますし、二年保証もあり安心できます。
値段もそこそこでオススメできます。
車種 :HONDA グロム
投稿日:2015年9月3日 12:40:14
VRX さん
このレビューは参考になりましたか?はいいいえ 0人中、0人が参考になったと投票しています。
GROMに取り付け。(サイレンサー:ステンレス)
作業時間30分程度で取り付け完了。
ノーマルで3000kmほど走りましたが、音は低温ですがノーマルとは比べ物にならないたくましさ。
割れる感じの音はあまり好みでないので良いです。
エンジンフィールは6000回転くらいからのトルク感が若干増した気が・・・、あとレッドゾーンまでが軽くなった気が・・・、最高速はまだ試してませんが、ノーマルよりはイケる気がします。(主観ですいません;)

ただ、バッフルが脱着可能だと思っていた私・・・よく見てなかった自分が悪いですが、ホームページに「政府認証/JMCA規定によりバッフルの脱着は不可となります。バッフル脱着可能モデルをご希望の方は直接お問い合わせください。」と。笑
うるささを求めてないからOKです!(泣
造りは丁寧、ガスケット付属と親切です。
サイレンサーエンド位置はノーマルとほぼ同じか若干リアにいる気がするのでフェンダーレスは要考察です。

車種 :HONDA グロム
投稿日:2015年5月13日 19:01:15
かなやん さん
このレビューは参考になりましたか?はいいいえ 0人中、0人が参考になったと投票しています。

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