KN企画 シグナスX ローダウンリンクキット ブラック
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ブランド:
KN企画
商品コード:
3133
品番:
NXC125-07-B
メーカー希望小売価格:
¥5,292 (税込)
価格:
¥5,133(税込)
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商品情報

備考
シグナスX初期ライト形状 国内YAMAHA キャブ 2007年まで初期ライト形状 台湾YAMAHA キャブ キーシャッターなし日本発売前の一番初期です初期ライト形状 台湾YAMAHA キャブ 初期ライト形状 台湾YAMAHA インジェクション新型ライト形状 台湾YAMAHA キャブ 新型ライト形状 台湾YAMAHA インジェクション 新型ライト形状 国内YAMAHA インジェクション07年 ■サスペンション:リア
メーカーページ
KN企画のWEBサイトはこちら
適合車種
シグナスX
商品について
当社取扱い商品の商品説明はメーカー提供データに基づいて表記をしております。
適合車種の記載がある場合にも当社にて適合確認は取っておりません。
また、パーツ取り付けによって法規・車検等に不適合になる場合もございます。
必ずご自身で商品詳細をご確認のうえ、ご購入・取り付けをお願い致します。
ご不明・ご不安な点がございましたらご購入前にメーカーもしくは当社までお問合せをお願い致します。

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シグナスX ローダウンリンクキット ブラック のカスタマー・レビュー

総合満足度評価 5.0点│総評価数 1
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新着レビュー

簡単取り付けローダウン!
リアサスペンションに取り付けてサスを寝かす事で車高を3cm~5cm(←書いてるところによりマチマチなので正確にはわかりません)ローダウンすると言うもの。

取り付けは本当に簡単。
サスのボルトを取り外してハメて付けるだけ。
しいて言うなら、サスの上側のボルトは緩めるだけにしてサス(下側)とブラケットのボルトを仮止めしてから車体に取り付けると簡単に車体とブラケットの穴位置が合いました。

装着の感想>
私は純正サスに取り付けましたが確かに車高が下がった事が体感できました。
感覚で言うと、車高が下がったって感じよりハンドルの位置が前より高く感じる(つまり座面が下がった)って感じです。
シグナスの足つきの悪さを解消するために買いましたが、やや解消程度で、完全解消とはいきませんでした。足つきはシートを変えた方が早そうですね^^;

サスの性能の変化について>
確かにややサスの利きが悪くはなりましたが、それは二人乗りの時に感じた程度で一人で乗る分には大きな段差でも踏まない限りあまり体感しないと思います。ネット上で見かける【サスの利きが悪くなった】発言などは、私は通常走行ではちょっと言い過ぎに感じました。私は違いのわかる男です!と言いたいだけ?

対応サス>
ノーマルサスで取り付けてもサスとブラケットの接続部分がやや緩衝しています。
ローダウンサスで取り付けた場合、更に角度が寝るとなると更に緩衝して取り付けが難しい組み合わせもありそうだな。と感じました。
タンク付きサスの場合、タンクの位置もかなり上向きになり、上部の方もどこか緩衝するのでは無いでしょうか?
純正は可と書いてありますが社外の対応サスはどこにも書いてなかったし今後、社外サスも欲しかったりするので社外サスを付けてる方へ参考までに書きました。

総評としては、値段も安く取り付けも簡単でローダウンを体感できたので良い商品だと感じました。
車種 :YAMAHA シグナスX
投稿日:2012年5月2日 10:39:52
taka さん
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最も参考になったカスタマーレビュー

簡単取り付けローダウン!
リアサスペンションに取り付けてサスを寝かす事で車高を3cm~5cm(←書いてるところによりマチマチなので正確にはわかりません)ローダウンすると言うもの。

取り付けは本当に簡単。
サスのボルトを取り外してハメて付けるだけ。
しいて言うなら、サスの上側のボルトは緩めるだけにしてサス(下側)とブラケットのボルトを仮止めしてから車体に取り付けると簡単に車体とブラケットの穴位置が合いました。

装着の感想>
私は純正サスに取り付けましたが確かに車高が下がった事が体感できました。
感覚で言うと、車高が下がったって感じよりハンドルの位置が前より高く感じる(つまり座面が下がった)って感じです。
シグナスの足つきの悪さを解消するために買いましたが、やや解消程度で、完全解消とはいきませんでした。足つきはシートを変えた方が早そうですね^^;

サスの性能の変化について>
確かにややサスの利きが悪くはなりましたが、それは二人乗りの時に感じた程度で一人で乗る分には大きな段差でも踏まない限りあまり体感しないと思います。ネット上で見かける【サスの利きが悪くなった】発言などは、私は通常走行ではちょっと言い過ぎに感じました。私は違いのわかる男です!と言いたいだけ?

対応サス>
ノーマルサスで取り付けてもサスとブラケットの接続部分がやや緩衝しています。
ローダウンサスで取り付けた場合、更に角度が寝るとなると更に緩衝して取り付けが難しい組み合わせもありそうだな。と感じました。
タンク付きサスの場合、タンクの位置もかなり上向きになり、上部の方もどこか緩衝するのでは無いでしょうか?
純正は可と書いてありますが社外の対応サスはどこにも書いてなかったし今後、社外サスも欲しかったりするので社外サスを付けてる方へ参考までに書きました。

総評としては、値段も安く取り付けも簡単でローダウンを体感できたので良い商品だと感じました。
車種 :YAMAHA シグナスX
投稿日:2012年5月2日 10:39:52
taka さん
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