DAYTONA インナーフォークキット ドラム専用
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スタンダード長/ソフトスプリング
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ブランド:
DAYTONA
商品コード:
21967
品番:
メーカー希望小売価格:
¥35,640 (税込)
価格:
¥28,793 - ¥31,989(税込)
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商品情報

タイプ
ドラム専用
特徴
■スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.51N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。
■ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスがないスムースな作動を実現。
■オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。
備考
純正のインナーフォークとアッセンブリー交換するだけで、高性能オイルダンパーフォークに早変わり。かわいらしいノーマルルックは崩したくない、でも足廻りを強化したい‥という方にお奨めです。インナーチューブ径を純正のφ22.2からφ25.4へと大径化。ダンパーシャフトにイソナイトLS処理を施すことで、耐摩耗性の向上とフリクションロスの軽減を実現。ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。
ご注意
※40mmショートは、スタンダードよりスプリングを-10mm、インナーチューブを-30mmとしたローダウン仕様。
※40mmショートは、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。
※25mmロングに10インチタイヤを使用するとき、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。特に、FIモンキーはヘッド高が高いので注意が必要です。
写真注意
※画像はイメージです。
メーカーページ
DAYTONAのWEBサイトはこちら
適合車種
【1】モンキー(FI) 【2】モンキー/ゴリラ(12V) 【3】モンキー/ゴリラ3.1PS(6V) 【4】モンキー/ゴリラ2.6PS(6V) ( 型式・フレームNo: 【1】Z50J9 AB27-1900001~ 【2】Z50JN/P/S/T/V/W/X Z50J-2000001~、Z50JY/1/2/4/5/6/7 AB27-1000001~ 【3】Z50JF/J/L Z50J-1600008~1805927 【4】Z50J/I/Z/B/C/E Z50J-1300017~1510400 )
商品について
当社取扱い商品の商品説明はメーカー提供データに基づいて表記をしております。
適合車種の記載がある場合にも当社にて適合確認は取っておりません。
また、パーツ取り付けによって法規・車検等に不適合になる場合もございます。
必ずご自身で商品詳細をご確認のうえ、ご購入・取り付けをお願い致します。
ご不明・ご不安な点がございましたらご購入前にメーカーもしくは当社までお問合せをお願い致します。

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インナーフォークキット ドラム専用 のカスタマー・レビュー

総合満足度評価 4.0点│総評価数 1
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満足!
ゴリラを88にボアアップしてから足元が不安でした。しかしノーマルルックスは崩したくないこだわりがあり、こちらを購入しました。感想は満足です!取り付けも素人ですが、バイク屋に持ち込み自分で取り付けできました。路面の凹凸でもハンドルに伝わってくるショックが明らかに減りました。加速してもフロントに加重がしっかりかかっている印象です。唯一の不満として私の取り付けが悪いのか分かりませんが、5cmほどの段差を降りるときにカツン!という異音がします。ただいま原因を究明中です。
車種 :HONDA ゴリラ
投稿日:2015年9月20日 17:08:21
むっく さん
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満足!(サス長:スタンダード長/ソフトスプリング)
ゴリラを88にボアアップしてから足元が不安でした。しかしノーマルルックスは崩したくないこだわりがあり、こちらを購入しました。感想は満足です!取り付けも素人ですが、バイク屋に持ち込み自分で取り付けできました。路面の凹凸でもハンドルに伝わってくるショックが明らかに減りました。加速してもフロントに加重がしっかりかかっている印象です。唯一の不満として私の取り付けが悪いのか分かりませんが、5cmほどの段差を降りるときにカツン!という異音がします。ただいま原因を究明中です。
車種 :HONDA ゴリラ
投稿日:2015年9月20日 17:08:21
むっく さん
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