DAYTONA プロブレーキシュー(リターンスプリング付)
ポイント10倍
ブランド:
DAYTONA
商品コード:
1614
品番:
60213
メーカー希望小売価格:
¥2,052 (税込)
価格:
¥1,720(税込)
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商品情報

備考
素材から見直し、ノンアスベストシューとしてリニューアル!
従来のアスベストタイプの全性能を上回るハイパフォーマンスを発揮!

レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。
ご注意
※フロント&リアの表記はフロント、リアのシューが同形状であることを表しています。フロント、リアのシューを同時に交換する際は2セットお買い求めいただく必要があります。
写真注意
※画像はイメージです。
メーカーページ
DAYTONAのWEBサイトはこちら
適合車種
商品について
当社取扱い商品の商品説明はメーカー提供データに基づいて表記をしております。
適合車種の記載がある場合にも当社にて適合確認は取っておりません。
また、パーツ取り付けによって法規・車検等に不適合になる場合もございます。
必ずご自身で商品詳細をご確認のうえ、ご購入・取り付けをお願い致します。
ご不明・ご不安な点がございましたらご購入前にメーカーもしくは当社までお問合せをお願い致します。

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プロブレーキシュー(リターンスプリング付) のカスタマー・レビュー

総合満足度評価 4.2点│総評価数 12
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新着レビュー

鳴きがイマイチ
ブレーキはかなりきつようになるが鳴きがひどく1ヶ月に一回はブレーキダストを吹き飛ばしている。
すぐ鳴くようになるので恥ずかしい。
車種 :HONDA ジャズ
投稿日:2016年8月10日 00:07:18
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後輪用
スプリング付きでお買い得です。
車種 :HONDA CD50
投稿日:2016年7月28日 19:23:11
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純正部品への交換を考えているなら一度試してみる価値はあると思います
ホイールハブのベアリングを交換する際に、前々から不満があった純正から交換しました。ブレーキシューの交換を考えているなら一度試してみる価値はあると思います。
車種 :HONDA ゴリラ
投稿日:2016年6月23日 13:09:28
GORILLA さん
このレビューは参考になりましたか?はいいいえ
減りは早いけど強力
純正のリアがあまりにも効かないので交換。
効きはかなり良くなって硬化したりフェードすることもありません。大満足。
減りが早めですがリアなら気にならず。シューが摩滅していくタイプなので
ドラムライニングには優しいようです。おすすめです。
車種 :HONDA スーパーカブ50スタンダード
投稿日:2015年6月27日 09:23:54
ftr250 さん
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スプリング付き
純正より少しブレーキのかかりが
いい気がします。
減りにくい感じもしますし、
バネが純正より巻きが多く、その分
引っ張る力が強いのかも・・・
車種 :HONDA スーパーカブ50スタンダード
投稿日:2015年4月14日 22:08:48
バイクブロスユーザー さん
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最も参考になったカスタマーレビュー

鳴きがイマイチ
ブレーキはかなりきつようになるが鳴きがひどく1ヶ月に一回はブレーキダストを吹き飛ばしている。
すぐ鳴くようになるので恥ずかしい。
車種 :HONDA ジャズ
投稿日:2016年8月10日 00:07:18
このレビューは参考になりましたか?はいいいえ 0人中、0人が参考になったと投票しています。
後輪用
スプリング付きでお買い得です。
車種 :HONDA CD50
投稿日:2016年7月28日 19:23:11
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純正部品への交換を考えているなら一度試してみる価値はあると思います
ホイールハブのベアリングを交換する際に、前々から不満があった純正から交換しました。ブレーキシューの交換を考えているなら一度試してみる価値はあると思います。
車種 :HONDA ゴリラ
投稿日:2016年6月23日 13:09:28
GORILLA さん
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減りは早いけど強力
純正のリアがあまりにも効かないので交換。
効きはかなり良くなって硬化したりフェードすることもありません。大満足。
減りが早めですがリアなら気にならず。シューが摩滅していくタイプなので
ドラムライニングには優しいようです。おすすめです。
車種 :HONDA スーパーカブ50スタンダード
投稿日:2015年6月27日 09:23:54
ftr250 さん
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スプリング付き
純正より少しブレーキのかかりが
いい気がします。
減りにくい感じもしますし、
バネが純正より巻きが多く、その分
引っ張る力が強いのかも・・・
車種 :HONDA スーパーカブ50スタンダード
投稿日:2015年4月14日 22:08:48
バイクブロスユーザー さん
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新しいほうがいい
純正の古びたシューから交換しましたが、
スプリングの関係なのか、動きが全然違います。
新しいシューはいいですね!
車種 :HONDA スーパーカブ50スタンダード
投稿日:2014年6月13日 13:09:51
バイクブロスユーザー さん
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純正と変わらず、でも安い
品質じたいは純正と大差ないんですが、
価格面でこちらのほうが安いのがいいです。
古くなるとスプリングの関係もあるんで、
新しいシューにするとだいぶ効き目が戻るみたい
です。
車種 :HONDA エイプ50
投稿日:2014年5月27日 04:36:10
バイクブロスユーザー さん
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かなり聞く
純正よりきく。
車種 :HONDA スーパーカブ50スタンダード
投稿日:2014年1月5日 19:27:45
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あまりにも古いシューの交換にて購入しました。
30年前の走行距離300K未満のモンキーを譲ってもらった。当然シューは十分あったがあまりの古さにブレーキだけは堅実にとの思いで購入。違いはよく分かりませんが、悪くは無いと思います。
車種 :HONDA モンキー
投稿日:2013年11月14日 22:34:04
CB250RSZR さん
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効きは抜群
ブレーキの効きが甘くなってきたので交換しました。
値段の割に効きは抜群だと思います。
他にいい物が無ければリピートします。
車種 :HONDA リード100
投稿日:2013年9月19日 23:40:47
masafumi さん
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