NGK V1B パワーケーブル
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ブランド:
NGK
商品コード:
13395
品番:
メーカー希望小売価格:
¥3,024 (税込)
価格:
¥2,139 - ¥2,701 (税込)
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商品情報

必要本数
車種・年式・型式等により異なります。メーカーサイトの適応検索よりご確認下さい。
キャップ形状
120°タイプ
サイズ
ケーブル径:φ8mm
ケーブル長:55cm
備考
一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。
超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線(粗巻、密巻)構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。
さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。
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メーカーページ
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適合車種
商品について
当社取扱い商品の商品説明はメーカー提供データに基づいて表記をしております。
適合車種の記載がある場合にも当社にて適合確認は取っておりません。
また、パーツ取り付けによって法規・車検等に不適合になる場合もございます。
必ずご自身で商品詳細をご確認のうえ、ご購入・取り付けをお願い致します。
ご不明・ご不安な点がございましたらご購入前にメーカーもしくは当社までお問合せをお願い致します。

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V1B パワーケーブル のカスタマー・レビュー

総合満足度評価 3.9点│総評価数 13
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新着レビュー

始動性抜群!
始動性は良好ですが、ケーブル加工には多数の工具は必要です。今回、赤ケーブルの購入でしたが、チョイ安臭が・・・確かに低価格ですが、次は黒黄購入予定です。
車種 :YAMAHA トリッカー 2006年式
投稿日:2017年1月27日 23:59:52
サトシ さん
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★4
交換したことにより下の力が上がった感じがします。
見た目も非常によくなりました。
車種 :YAMAHA TW200
投稿日:2016年8月13日 18:25:39
イトウ さん
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交換
始動性が良くなるといいな。
車種 :HONDA XL125R
投稿日:2016年5月9日 19:32:54
ボン さん
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手軽に交換(ヤマハ マジエスティーS)
このところ寒さが厳しくなり始動性と燃費が気になり購入。解消してくれるといいのですが・・・ 交換はおよそ10分程度で終了。手軽に交換ができました。
車種 :YAMAHA マジェスティS
投稿日:2016年2月21日 17:15:45
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気持ちの問題かも、、、(^^ゞ
体感が!って言いたいですが、よくわかりません、、、が、取り付け簡単だしケーブルの色が変わってそれっぽくなって気持ち的には良くなった気がします、、、(^^ゞ
車種 :HONDA CBR125R
投稿日:2015年7月21日 00:35:41
とーたす さん
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最も参考になったカスタマーレビュー

始動性抜群!(カラー:ワインレッド/ワインレッド)
始動性は良好ですが、ケーブル加工には多数の工具は必要です。今回、赤ケーブルの購入でしたが、チョイ安臭が・・・確かに低価格ですが、次は黒黄購入予定です。
車種 :YAMAHA トリッカー 2006年式
投稿日:2017年1月27日 23:59:52
サトシ さん
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★4(カラー:ブルー/ブルー)
交換したことにより下の力が上がった感じがします。
見た目も非常によくなりました。
車種 :YAMAHA TW200
投稿日:2016年8月13日 18:25:39
イトウ さん
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交換(カラー:ブルー/ブルー)
始動性が良くなるといいな。
車種 :HONDA XL125R
投稿日:2016年5月9日 19:32:54
ボン さん
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手軽に交換(ヤマハ マジエスティーS)(カラー:ブラック/ブラック)
このところ寒さが厳しくなり始動性と燃費が気になり購入。解消してくれるといいのですが・・・ 交換はおよそ10分程度で終了。手軽に交換ができました。
車種 :YAMAHA マジェスティS
投稿日:2016年2月21日 17:15:45
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気持ちの問題かも、、、(^^ゞ(カラー:イエロー/ブラック)
体感が!って言いたいですが、よくわかりません、、、が、取り付け簡単だしケーブルの色が変わってそれっぽくなって気持ち的には良くなった気がします、、、(^^ゞ
車種 :HONDA CBR125R
投稿日:2015年7月21日 00:35:41
とーたす さん
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効果の程は…?(カラー:ワインレッド/ワインレッド)
エンジンのかかりは、良くなった気がします。

見た目とプラシーボは抜群なので☆5です♪
車種 :YAMAHA XJR400R
投稿日:2015年7月11日 20:49:52
きっしー さん
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低回転域でのトルクアップにしっかり貢献!!(カラー:ワインレッド/ワインレッド)
マフラーを純正から社外にしたことにより、中高速回転域でのトルクは良くなったものの、低回転域が薄くなってしまい、どうしようと悩んでいる時に友人にプラグコードを社外のパワーケーブルに変えると変わるよと言われ購入

まず取り付けは、分かりやすい説明書が付属しており、初めてながら問題なく取り付けできました

取り付けた実感として思ったのは、激変!というほどではないが、低回転時のトルクが太くなったことを実感しました。

点火系に若干の不安がある人にはぜひオススメです
車種 : 汎用
投稿日:2014年9月17日 01:29:35
天城 流 さん
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見た目が(カラー:ブルー/ブルー)
太くてパワーがありそう
車種 :YAMAHA XJR1300
投稿日:2014年5月29日 07:30:10
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簡単取り付け(カラー:ワインレッド/ワインレッド)
プラグコードを切って 切り端を付属のコネクターにねじ込む説明でしたが コードを切断するにはチョット勇気が要りました。
やってみると簡単で 問題なく取り付けることが出来ました。
効果の程は まずまずと言ったところで 劇的に体感できるようでは 在りません。
車種 :YAMAHA XT250X
投稿日:2013年11月17日 21:15:10
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とりあえず付けた。(カラー:ブルー/ブルー)
ニッパーがあれば大体できる。

取説の「何cm残せ」とかは忠実に従いました。

まぁ、アクセントになって気に入ってますが、、、、

効果の程はイリジウムと一緒に交換したので、総じて言えば、

やってよかった。始動性は確実にあがった。
車種 :YAMAHA XT250X
投稿日:2013年1月26日 22:08:18
4279 さん
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