NGK CR6HSA 標準プラグ 2983
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商品情報

ストックNo.
2983
必要本数
車種・年式・型式等により異なります。メーカーサイトの適応検索よりご確認下さい。
サイズ
取付ねじ径:φ10.0mm
取付ねじ長:12.7mm
六角対辺:Hex 16.0mm
端子形状
【ネジ型】
ターミナルナットはありません。
備考
主にメーカー組付用として開発されたプラグです。
ご注意
※商品は1本の価格となります。ご入用の本数をお求め下さい。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。
※プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。
※パッケージが小さいため、配送時に箱に凹みなどが出る場合がございます。予めご了承下さいませ。
メーカーページ
NGKのWEBサイトはこちら
メーカー商品ページ
適合車種
商品について
当社取扱い商品の商品説明はメーカー提供データに基づいて表記をしております。
適合車種の記載がある場合にも当社にて適合確認は取っておりません。
また、パーツ取り付けによって法規・車検等に不適合になる場合もございます。
必ずご自身で商品詳細をご確認のうえ、ご購入・取り付けをお願い致します。
ご不明・ご不安な点がございましたらご購入前にメーカーもしくは当社までお問合せをお願い致します。

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CR6HSA 標準プラグ 2983 のカスタマー・レビュー

総合満足度評価 4.5点│総評価数 4
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新着レビュー

モンキーとリトルカブに使用中
定期的に交換しているので、コストパフォーマンス的にも問題なしです。やっぱNGKでしょ。
投稿日:2017年3月6日 12:42:48
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中古車両用に
安いしなんとなく交換しました
車種 :SUZUKI レッツ4バスケット
投稿日:2016年8月10日 22:20:37
バイクブロスユーザー さん
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プラグ
箱に入って届きました。前に使っていたプラグが古くなったので交換したところ今度はプラグがかぶってしまい黒くなってしまいました。このプラグは、まだ使っていませんが、点火してレッツ4のエンジンがかかるようになってほしいと思います。
車種 :SUZUKI レッツ4
投稿日:2016年1月14日 21:44:09
バイクブロスユーザー さん
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モンキーのを交換
エンジンの不調があったわけではないけれど、プラグキャップの経年劣化交換のついでに交換。走行距離も10000kチョイ越えでしたが、ノーメンテで約20年なんともありませんでした。
車種 :HONDA ゴリラ
投稿日:2014年12月23日 20:25:44
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最も参考になったカスタマーレビュー

モンキーとリトルカブに使用中
定期的に交換しているので、コストパフォーマンス的にも問題なしです。やっぱNGKでしょ。
投稿日:2017年3月6日 12:42:48
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中古車両用に
安いしなんとなく交換しました
車種 :SUZUKI レッツ4バスケット
投稿日:2016年8月10日 22:20:37
バイクブロスユーザー さん
このレビューは参考になりましたか?はいいいえ 0人中、0人が参考になったと投票しています。
プラグ
箱に入って届きました。前に使っていたプラグが古くなったので交換したところ今度はプラグがかぶってしまい黒くなってしまいました。このプラグは、まだ使っていませんが、点火してレッツ4のエンジンがかかるようになってほしいと思います。
車種 :SUZUKI レッツ4
投稿日:2016年1月14日 21:44:09
バイクブロスユーザー さん
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モンキーのを交換
エンジンの不調があったわけではないけれど、プラグキャップの経年劣化交換のついでに交換。走行距離も10000kチョイ越えでしたが、ノーメンテで約20年なんともありませんでした。
車種 :HONDA ゴリラ
投稿日:2014年12月23日 20:25:44
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