DAYTONA MAXFIRE イリジウムプラグ CR8EHIX-9相当(4本入り)
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ブランド:
DAYTONA
商品コード:
1305
品番:
68508
メーカー希望小売価格:
¥9,504 (税込)
価格:
¥7,317(税込)
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商品情報

入数
4本
タイプ
CR8EHIX-9相当
特徴
【テーパーカット】
カット量15~17%UP(NGKイリジウムIX比)先端電極の鋭角なカットがカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現。

【外側電極】
倒しこみ量30%~50%UP(NGKイリジウムIX比)自己清浄作用が高まりカーボン付着率が低下。失火を減少させ、耐振動性も向上します。

【中心電極】
0.6mmイリジウム採用。

【ガスケット】
NGKレーシングプラグ同様銅ガスケットを採用。再使用時のヘタリが少なく着火位置が安定します。
備考
2輪用に設計されたこだわりプラグ!
MAXFIREは、NGK社と共同で、2輪用に開発したNGKイリジウムプラグより、ワンランク上の設計。NGK製の2輪用プラグとしては公道仕様最強プラグです。カット量15~17%UP(NGKイリジウムIX比)先端電極の鋭角なカットがカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現。倒しこみ量30%~50%UP(NGKイリジウムIX比)自己清浄作用が高まりカーボン付着率が低下。失火を減少させ、耐振動性も向上します。NGKレーシングプラグ同様銅ガスケットを採用。再使用時のヘタリが少なく着火位置が安定します。
ご注意
※掲載のプラグは航空機・軽飛行機・無人航空機に搭載するエンジン用には設計されておりませんので、使用できません。
※掲載のプラグは内燃機関用の点火装置で、ガソリンエンジン等に適合するよう設計されておりますので、ガスバーナー等の着火用として使用できません。
写真注意
※画像はイメージです。
メーカーページ
DAYTONAのWEBサイトはこちら
適合車種
CBF1000 ( 年式: 2006~ 型式・フレームNo: SD02 )
CBR600F 国内モデル ( 年式: 1992-2000 型式・フレームNo: PC25 / 34 )
CBR400RR ( 年式: 1988/1-2000 型式・フレームNo: NC23 / 29 )
CB-1 ( 年式: 1989/3~ 型式・フレームNo: NC27 )
CB400フォア ( 年式: 1997/4~ 型式・フレームNo: NC36 )
VFR750F ( 年式: 1990-1993 型式・フレームNo: RC24 )
VFR(800) 国内モデル ( 年式: 1998/4-2002/1 型式・フレームNo: RC34 )
VFR400R ( 年式: 1987/4-1989/1 )
VFR400Z ( 年式: 1987/4-1990/1 )
X11(イレブン) ( 型式・フレームNo: SC42 )
ジェイド250/S ( 年式: 1991/3~ 型式・フレームNo: MC23 )
ST1100/Aパンヨーロピアン ( 年式: 1990~ )
ホーネット(CB250F) ( 年式: 1996/2-1999/12 型式・フレームNo: MC31 )
ホーネット600/-S ( 年式: 1998/3~ 型式・フレームNo: PC34 )
CB900ホーネット ( 年式: 2001/10~ )
マグナ/RS ( 年式: 1993/7~ 型式・フレームNo: RC28 )
【1】CB400スーパーフォア/バージョンS/R
【2】CB400スーパーフォア(VTEC) ( 年式: 【1】1992-1999/2 【2】1999/2~ 型式・フレームNo: 【1】NC31 / 39 【2】NC39 / 42 )
CB400スーパーボルドール(VTEC) ( 年式: 2005/3~ 型式・フレームNo: NC39 / 42 )
CB400スーパーフォア/バージョンS/R ( 年式: 1992-1999/2 型式・フレームNo: NC31 / 39 )
商品について
当社取扱い商品の商品説明はメーカー提供データに基づいて表記をしております。
適合車種の記載がある場合にも当社にて適合確認は取っておりません。
また、パーツ取り付けによって法規・車検等に不適合になる場合もございます。
必ずご自身で商品詳細をご確認のうえ、ご購入・取り付けをお願い致します。
ご不明・ご不安な点がございましたらご購入前にメーカーもしくは当社までお問合せをお願い致します。

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