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KIJIMA (キジマ) のカスタムパーツ・バイク用品

■多彩なバイク関連パーツを扱う / キジマ■
キジマはウインカーやランプ類、ロック式ヘルメットホルダー等、ライダーにとって身近なパーツ群を展開する一方で、2008年からオトナのライダー向けウェア/プロテクターのオリジナルブランド“4R”(フォーアール)など、総合的にバイク関連商品を扱っています。1958年に創設した不二屋ゴム商会が源流となっており、東京都北区の賃貸倉庫で2輪用のゴム部品や家具の足ゴム等を扱っていました。2年後には東洋ゴム商会に改称し、オイルシールセットなどを扱いはじめます。1967年、木島ゴム工業として法人化してからキジマを名乗るようになり、本格的にバイク用品の製造販売に乗り出すのは1970年のアメリカ視察の後です。故・矢島金次郎さんや村上正司さんのアドバイスを受け、モトクロス用を中心にプレス加工製品やプラスチック加工製品、ダイキャスト製品の販売を始めます。1980年代にはハーレー用パーツを製作販売し、バイクブームの1982年に今の「木島」に社名を改めると、“フェザント”レザースーツや蛍光ピンクをイメージカラーとした“KISS RACING TEAM”としてウェアやパーツ等のブランドを展開します。この流れを維持したまま、1990年代には米カスタムクローム社、2000年代には同じくモーションプロ社等と代理店契約を締結し、国内メーカー用には自社開発製品を投入するなど、多彩なパーツを扱うブランドとして、バイク界を支え続けています。

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KIJIMA (キジマ) の商品レビュー

念のため装着
内部の鉄粉が少し心配で、マグネット ボルトと合わせて使ってます。 このフィルターを使うようになってから、 ドレンパンコンテナーに溜まるスラッジが 減ったような気がします。
2017年7月10日 07:57:13
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KIJIMAフェンダーレスキット
安定のキジマ製品。テールまわりがスッキリしてカッコ良いです。取り付けはDIYで。1~2時間で可能です。純正のケーブルとの差し替えですが純正の取り回しが狭く入れづらいです。つけてしまうとしっかりしています。価格もリーズナブルというか部品相応で妥当だと思います。
2017年7月9日 12:11:08
真夜中 さん
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質感がある
ヤフオクで安い類似品が販売されていますが、写真で見る限りキジマ製の方が重量感があって丁寧に仕上げされた商品です。
2017年6月30日 17:39:45
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無いと不便
高速道路のSAやPAなどでトイレ休憩で少しバイクから離れるときにヘルメットを持ち運ばなくて済むので便利です。 取り付けは、ボルト2本を外してステーを挟んで戻すだけなので簡単です。
2017年6月28日 22:11:56
よーこー さん
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長時間握っても疲れない
軽く手を添えて弱いブレーキを かけたり、長時間握っていても 疲れません。
2017年6月21日 07:53:20
バイクブロスユーザー さん
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内部の紙が真っ黒
オイル交換2回目に交換して、 興味津々に中を覗いて見たら、 内部が真っ黒です。 廃油での黒さではなく、機械的な 黒さでした。
2017年6月15日 07:19:41
バイクブロスユーザー さん
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まぁまぁかな
ブレーキレバーをブラックに交換に伴いクラッチレバーも交換。交換は数分で出来ます。ブレーキレバーのガタつきは無かったですがクラッチレバーは結構ガタつきがあります。支障はないので星3つ。
2017年6月14日 11:48:36
オッサン さん
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ノーマルとほぼ同等でした
以前からノーマルレバーの汚れが取れなくなり購入しました。基本的にノーマルもしくはノーマル風が好みだったので満足しています。交換も数分で完了。ブラックはシルバーにくらべて肌触りが良かったです。
2017年6月14日 11:42:52
オッサン さん
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マフラーバンド
スーパーシェルパ特有のマフラーバンドのサビが悪化して来たため購入しました。 このサイズでバッチリ取り付け出来ました。 サビが無くなり見た目がとても良い感じです‼︎
2017年6月9日 22:20:11
ペロン さん
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見た目はレーシーになります。
見た目優先でブレーキ側にのみ取り付けました。純正のバーエンドを外して、付属のM8のボルトにて直接取り付けるだけです。 見た目はレーシーになるし、ブレーキレバーと他車等との接触による誤ブレーキの防止にはなるかと思います。 ただ、ガード部が樹脂なので、転倒時のレバー保護という機能は期待しないほうがいいかと思います。
2017年6月3日 01:37:06
taka さん
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