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KAWASAKI (カワサキ) のカスタムパーツ・バイク用品

■バイク好きにブランドとして認められる車輌メーカー / Kawasaki ■
カワサキのことを「川重(カワジュウ)」と呼ぶ人がいるように、バイクのカワサキの母体は、川崎重工業株式会社です。バイク以外にも、鉄道車輌や航空機、工業プラントなどの製造を行う巨大企業ですが、祖業となり、今も中心事業であるのは船舶事業です。創業者の川崎正蔵が東京築地に造船所を設立したのは、西南戦争の翌年ですから、1878年のこと。日本の近代化や幾時の戦争など、長い歴史の中での興亡を経て、二輪事業への本格進出は、戦前からの二輪車メーカーであった目黒製作所(メグロ)への資本参加から(1960年)。そのメグロが倒産(64年)の後に川崎重工業が吸収合併するかたちで、現在のバイクメーカー、カワサキが生まれました。その後のWやマッハ、Zシリーズによる躍進は、多くの人が知るところです。そこから、カワサキには「信者」ともいうべき熱狂的なファンが多いのも特徴。優れた大排気量スポーツバイクが、男性的なイメージを作り上げ、いつしか「漢(オトコ)、カワサキ」という言葉が、バイク好きの人口に膾炙しているほどです。

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KAWASAKI (カワサキ) の商品レビュー

ステム周りに傷がつかない
使用していてステム周りに傷がつかないのが気に入りました
2016年11月23日 08:32:19
ななパパ さん
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さすがヴァンベール
もともと冴強を入れていましたが、今回変えてみました。 入れてみてエンジン音が明らかに静かになりましたが、これは旧オイルから新品オイルへの交換に寄るものかもしれませんが、シフトの入りは軽くなりました。 あとは熱ダレ防止に期待ですが、それはこれからの季節では判断できそうにありませんので暖かくなったら評価したいと思います。 まああの緑色がカワサキ心をくすぐりますね!
2016年10月25日 22:59:38
もと さん
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やはり純正
やはり純正の安心感です、やはりカワサキには純正が安心ですが、外国製の化学合成に比べややエンジン音が大きくなりました、シフトのタッチも少し硬く感じます。 あとクラッチの切れ方も変わりましたが、それでギア抜けしたり、入らなかったりするわけではありません。 耐久性はもう少し走ってみないとわかりませんので様子見です。
2016年10月25日 22:54:32
もと さん
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いつものオイル
空冷でエンジンが熱くなるので15-50です。 私感ですが、10-40よりエンジン回転の上がりが重いかわり、トルクが出る気がします
2016年10月2日 15:47:31
T.M.F. さん
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カワサキ純正と言う事で ...
ZX-14R購入後初めてのオイル交換に使用しました。ギャの入りが見違えるほど滑らかになりました!あと若干ですが加速がスムーズなりました。もう少し安ければ星5つです。
2016年9月18日 22:01:56
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とても良いオイル
250trとm109r2台に使ってますがギアの入りクラッチのつながりなどとても滑らかでとてもとても良いオイルだと思います
2016年8月23日 19:46:38
ヨシキ さん
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カワサキバイク乗りに是非~
飛び抜けて良い所はありませんが、純正品なので絶対的な安心感!スーパーゾイルを添加していますが問題なしです。
2016年8月3日 18:30:13
はまーん さん
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S4とR4を使い分け
S4は、250cc単気筒車に R4は、750cc4気筒車に、使っています。 250cc単気筒車にR4を入れると、エンジン回転がS4より僅かに重く、皆さん言われるようにR4ではシフトが確かにスムーズになるのですが、2速にシフトUPする際のギヤ抜け頻度が増えました。 R4は高回転高速での安定性重視のようで、250cc単気筒車には、S4のほうがエンジン回転が軽く、ギヤ抜けも起こらないので、合っています。
2016年7月21日 13:06:11
たこ さん
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カワサキS4(SG)との感覚的違い
R4を初めて使用しましたが、S4より硬い、との印象を交換直後の走行から感じています(100km走行時点)。 オイルの役目がエンジンを守ることと思い出せば、この硬さは納得ですが、軽快なフィーリングが欲しいならS4がいいです。 なお、この印象の根拠は、D-Tracker X新車時~10万kmまでS4オイル1銘柄でずっと通してきた者の感覚です。
2016年7月19日 18:20:01
たこ さん
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値段の割には良い
たまには良いオイル飲ませてください
2016年7月17日 17:19:20
ハチスケ さん
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