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YOSHIMURA JAPAN (ヨシムラジャパン) のカスタムパーツ・バイク用品

■革新的チューニングメーカー / ヨシムラジャパン■
「ポップ吉村」の愛称で知られる吉村秀雄氏が1954年に福岡で創業した老舗の2輪パーツブランドです。レース活動をはじめ、バイク・自動車パーツの開発や販売を行っています。1965年に東京へ移転し、1971年に世界初のバイクレース用集合マフラーを開発しました。アメリカのレースで発表された集合マフラーは大変な注目を集め、翌1972年に市販し、デイトナで樹立した世界記録とともに知名度を高めました。当初はホンダ CB、カワサキ Z1などでレースを行っていましたが、1976年にスズキとレースマシンの開発協力に合意してパートナーシップを結び、鈴鹿8時間耐久ロードレースでの優勝をはじめ、数多くのレースで優勝を重ねました。その高い技術力は市販製品にもフィードバックされ、1982年に世界初の2輪レース用チタンマフラーを開発。また公道走行が可能なヨシムラコンプリート車もたびたび販売されています。最近ではタイ王国に工場を設立してアジア展開を本格化するなど、さらなる広がりを見せています。

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YOSHIMURA JAPAN (ヨシムラジャパン) の商品レビュー

使いやすいしデザインが良い
前のデザインも良かったですが新しいバージョンも良いですね。 少し新しさを感じますし、作りは一緒なので使いやすさは前のモデルと同じく良いです。
2017年4月28日 07:05:18
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デザインが良いです
デザインが良く購入 普通のタオルです。 すぐに色落ちしそうな感じです
2017年4月15日 15:45:42
YMH さん
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マフラー交換。
音はたいへん静かです。見た目わ気に入っます。
2017年4月14日 21:08:05
なし さん
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新しいヨシムラのキーホルダー
「ヨシムラ」のロゴはそのまま。 下に新しいデザインのロゴが入り、 YAMAHAに近い?デザインで、 好みのデザインです。 厚みのあるビニールで、鍵回りを 傷つけず、長く使えます。
2017年3月23日 06:44:46
バイクブロスユーザー さん
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ヘルメットデコに!
シールド等手軽くデコ出来ていい感じ。
2017年3月4日 10:43:57
Rafi さん
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ネオクラシックに合う
昔ながらのデザインのXSRにはカーボンサイレンサー仕上げが合うかなと思ってチョイスしました。予想通り似合ってます(外装をオーセンティックに交換後は一段と)。 音も低音は効いていますが上品な音質で気持ちよく&気兼ねなく走ることができます。
2017年2月28日 21:19:48
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ウインカーオフセットに難あり
忠男のエキパイとセット交換したいため、先に届いた忠男は待機中だったが、ヨシムラが発注から1カ月半経ってようやく届いた。マフラ交換自体は特に問題ないが、カチ上げマフラの排気干渉のためウインカーを下方にオフセットするのだが、これが結構大変。ウインカーカプラーも下に下がるためフェンダーと担ぎが発生、ムリくりフェンダーを締めたらカプラーが変形しヒューズが飛んでしまった。仕方ないのでウインカーのハーネスを自作で延長、ついでにむき出しとなったウインカーの中空ボルトに防水シールを充填し、完了とした。肝心の走行フィーリングは、ノーマルとのはっきりした違いは分からないが、車速の乗りは若干良くなった気がする。排気音もうるさ過ぎず、ノーマルのカブみたいな音から、歯切れ良い元気なシングルサウンドになり、先ずは満足です。
2017年1月30日 11:33:28
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さすが老舗
BEETと迷いましたが、価格面からヨシムラに決定。 アイドリングはノーマルと同等で大差はありませんが、回転数を上げると政府認証ながらいい音に。 見た目は白/黒の車体にマッチする、メタルマジックカバー・カーボンエンドを選び、大正解です。 取付は若干調整(左右の高さ合わせ、サイレンサーバンド位置等)に気を使いましたが、マニュアルを見ながら1時間程度で完了(しかも、スプリング取付工具付)尚、ジョイントガスケットはキタコ製を購入しました。 価格も手頃で、見た目も良くなり満足です。
2017年1月26日 20:18:30
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指で簡単に曲がるくらい柔らかい
すごく柔らかいビニールキーホルダー で、前にあったヨシムラキーホルダー よりこのデザインのほうが好きです! 周囲の人からも好評のデザインです。
2017年1月10日 07:46:36
バイクブロスユーザー さん
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FCRからの入替
狙い通りレスポンスがよくなりました。 パワー的にはそこまで変わらない気がします。
2017年1月6日 12:33:22
さん
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