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DRC (ディーアールシー) の商品レビュー

まずまず
パワー不足が多少なりとも補えたような   グーです
2017年6月14日 21:59:10
caro さん
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純正の約1/5の重量
Dトラッカーの純正鉛バッテリーは2200g。それに対してタフスターリチウムバッテリー102型は何と443g。純正の約1/5の重量です。 バッテリー本体のサイズが純正よりも小さいので、バッテリー収納ケースの中で遊んでしまうため、付属のウレタンスポンジをバッテリーに貼り付けて隙間を埋める必要があります。 車体に取り付けて早速エンジンを始動してみたら、セルボタンを押した瞬間にエンジンがかかりました。エンジン始動前にバッテリーの電圧を計ってみたら13.3Vぐらいあったので、元気よくセルが回ったのだと思います。電圧が十分だったので、補充充電はせずに車体に取り付けました。 後は耐久性がどのくらいあるのか?鉛バッテリーの4倍ぐらい値段が高いので、耐久性も4倍あって欲しいと思います。
2017年6月12日 00:17:53
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エアー圧を落とす時には
エアー圧を落として走るのでビードストッパーを装着していますがチューブのバルブ引きちぎれ防止のためナットをかなり遊ばせて取り付けていましたがその隙間から泥などが入るためこのマッドガードに変更しました。実用性もさることながら低価格でカラーリングでワンポイントアクセントにもなり良い商品だと思います。
2017年5月26日 14:02:17
どろんこ さん
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コンパクト
非常にコンパクトでスモークのため尚更目立たず非常に引き締まった外観になります。点灯すれば十分な明るさもあり実用上の不満もありません。文句なくかっこいいと思います。
2017年5月26日 13:55:59
どろんこ さん
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保険
エンデューロで使用するため転ばぬ先の杖として選びました。今まではそれ程酷いマディなどに遭わずに済んでいましたがお守り半分で取り付けました。圧が高まる場面に遭遇した時にどうなるかはまだ経験していません。もしかしたらホースのジョイント部などが圧に耐えられないかも?
2017年5月26日 13:51:29
どろんこ さん
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クイックリリースナットと同時取付け
同社製のクイックリリースナットと同時取付けしました。ホイールのアールに沿ってきれいに収まっています。機能性だけでなくドレスアップも図れます。
2017年5月26日 13:48:26
どろんこ さん
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ワンポイントアクセント
素早く脱着できる機能性が良いのももちろん優れているのですがカラーアルマイトでホイールのワンポイントアクセントにぴったりです、
2017年5月26日 13:44:09
どろんこ さん
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使用後の掃除が・・・
意外とチェーンは綺麗になりますが、 使った後のブラシにオイルが付着し 綺麗に掃除する事が出来ません!! 綺麗好きな人は少しイライラするかもです。
2017年5月24日 20:43:07
YMH さん
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リピートです
バイク4台とも使用しています。 やっぱこれでしょう!!
2017年5月24日 20:00:43
YMH さん
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工具がかさばらない
使い勝手が良く、なめないし、 3サイズ揃っていて、工具がかさばらなくて いいです。 車載におすすめの工具です。
2017年5月12日 07:16:29
バイクブロスユーザー さん
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