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Vee Rubber (ビーラバー) の商品レビュー

程よく良い
120で大きいですが林道、土、ガレ、舗装路とどこでも行けます。ブロックもでかくてかたいのでライフも長そう。今1000キロ走りましたがまだまだ山はあります。5000キロ持つんじゃないでしょうか。 履き替える前のIRC、TR-8よりどこでも行けてライフも長そう。 強いて言うなら120じゃなく110-100もしくは110-90があればいいな。次回はIRCのVE33,35を試す予定です。
2017年1月12日 17:53:17
マッツ さん
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XLR125に装着 リアと同時交換です
エンデューロレースに出場と、ダートでの腕前不足をタイヤで補おうと購入です。 まずは公道走行可能なEDタイヤが5000円と破格のお値段(〃´ω`〃) リアと同様装着に特に苦労もなく問題ありませんでした。 少しだけダートを走ってきましたが当然ですがトレールタイヤとは格段に違うグリップ( ´~`)ゞ 締まった路面でしたがガッチリグリップしてくれます。 アスファルトではアンダーステアになり、ブレーキも不安なのでゆっくり走ります(〃´ω`〃) これで耐久性能もあったらいいとは思います( ´~`)ゞ まだわかりませんが、それほどもたない気もします
2016年8月3日 14:49:10
ぽこおふ さん
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XLR125に装着
フロントと同時にセットで交換です。 まずは公道走行可能なEDタイヤが6500円と破格のお値段(〃´ω`〃) 装着に特に苦労もなく問題ありませんでした。 純正サイズより大きいサイズ表記でしたが問題なく取り付けできました。 チェーンカバーと当たりそうなのではずしました。 まだダートでの走行をしていませんが期待出来そうなブロックパターン。 アスファルトでも125のパワーではリアが流れることもなく 怖くありませんでした。 ダートでのグリップは期待できそうです。 ブレーキは効かなくなるのでアスファルトではおさえめな運転が吉でしょう。
2016年8月3日 14:44:04
ぽこおふ さん
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