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ホンダ ゼルビス (HONDA XELVIS)のカスタムパーツ

車両型式 MC25 エンジン型式 MC15E
総排気量(cc) 249 圧縮比(:1) 11
ボア(mm) 60 ストローク(mm) 44.1
タイヤサイズ(前) 110/80-17 57S タイヤサイズ(後) 130/80-17 65S
燃料供給方式 キャブレター 変速機形式 6段リターン

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ホンダ ゼルビス (HONDA XELVIS) 関連の商品レビュー

ブレーキレバーに感動してクラッチレバーも交換
XELVISのブレーキレバーを交換してその握り易さに感動してクラッチレバーも交換しました。 ハジメは握り易さとフォルムの統一がメインだったのですが、クラッチレバーこそ交換に効果があります。 250ccのバイクは、シフトチェンジが頻繁なので長時間乗るほどに実感が深くなりました。
2014年10月4日 13:08:21
moto さん
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握りやっす!
XELVISを転かした時にブレーキレバーを折ってしまったので交換したのですが、オリジナルのレバーよりはるかに握りやすく、握った瞬間に「ワォ!」っと違いに驚きました。 特に古いバイクや手の小さい人にオススメです。
2014年10月4日 12:50:42
moto さん
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カッコいい!
かっこよくて取りつけもかんたんです サウンドも良いです。 はっきりいって選択肢が少なすぎるのでこれで決まりかな
2013年6月8日 20:32:04
レイト さん
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低価格なスリッポンマフラー
取り付けはいたって簡単。 マフラー抜いて、センスタとって、装着するだけ。 センスタ使いたい場合は要ストッパーです。 音はビクスクみたいになります。 ばっふる無だと太くなりますが、ボエーと抜けているように聞こえるので、バッフル有のが好みです。 セッティングは基本いらないそうですが、個人的には薄くなっている感じがしましたので、エアスクリューの調整を行いました。 燃費は下がりました。セッティングが出ていないせいかもしれません・・・ 見た目が特徴的なので、ゼルビス全体の印象を変えてい方にお勧めです。 人によっていは下品な色遣いに見えてしまうかもしれませんが、 僕はこれが好きなので、おすすめの人品です。
2012年2月25日 09:25:13
ゆっけ さん
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