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ビーエムダブリュー F800ST (BMW)のカスタムパーツ

車両型式 - エンジン型式 -
総排気量(cc) 798 圧縮比(:1) 12
ボア(mm) 82 ストローク(mm) 75.6
タイヤサイズ(前) 120/70ZR17 タイヤサイズ(後) 180/55ZR17
燃料供給方式 インジェクション 変速機形式 6段リターン

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ビーエムダブリュー F800ST (BMW) 関連の商品レビュー

「値段の割に良いようです」 から 「今一」に変更
クラッチレバーを折ってしまいましたので、ブレーキレバーと合わせて交換しました。可倒式なので、もう折れないことを期待します、というか、もうコケ無い様にします。 ------------------------------- しばらく使用した感想です2016.07.14 ホルダーの高さ(厚み)にレバーが薄すぎてガタガタしている。 ほかのメーカーはガタツキを抑えたものを作成し無償で交換しているらしいのが、癪に障る。 クラッチスイッチのアーム形状が純正とは違うので、スイッチからの信号が入らないことがある(ディーラーメカニックの話)。 使ってみると、問題が多いように感じます。 よって評価変更。 星4から星2に格下げ。 残念だが、壊れていないので、暫くは使って行くしかない。
2015年11月13日 08:24:40
r0^2 さん
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簡単に交換出来ましたよ
工具有れば簡単に交換出来ましたよ 取り外したら接着面をキレイにしましょ オイルエレメントのゴム部分に薄くオイルを塗ると接着ゴムが傷つきにくいです オイルエレメントの箱にはoリング必要と書いてたけどパーツ本にはそんなOリングついてなかったからそのまま取り付けました
2014年7月21日 07:44:58
海風 さん
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防風効果抜群
取り付けて高速走行してみましたが首から上の風をかなり軽減できました。これで長距離高速ツーリングが快適になりそうですね。
2012年12月24日 18:14:52
taka さん
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