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カワサキ ニンジャ1000ABS (KAWASAKI Ninja 1000 ABS)のカスタムパーツ

車両型式 2BL-ZXT00W エンジン型式 -
総排気量(cc) 1043 圧縮比(:1) 11.8
ボア(mm) 77 ストローク(mm) 56
タイヤサイズ(前) 120/70 ZR17M/C 58W タイヤサイズ(後) 190/50 ZR17M/C 73W
燃料供給方式 フューエルインジェクション 変速機形式 6段リターン

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カワサキ ニンジャ1000ABS (KAWASAKI Ninja 1000 ABS) 関連の商品レビュー

念願のBEETマフラー装着
US仕様の青色ニンジャです。メカに弱い私でも簡単にポンづけ出来ました。まだ装着しただけで走行してませんので音質はわかりませんが、アイドリング状態では純正よりも重低音になった気がします。また青ニンにこのハフラーは大変見栄えが良く、とても満足しております。この商品を選択し大正解でした。 今回初めて貴社の通販を利用するにあたり、メーカー取り寄せの商品でしたが、商品発送まで親切な対応で誠に感謝しております。今後も貴社と取引して行きたいと思っております。
2017年5月26日 17:18:35
クニ さん
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Baby Faceで正解
Over社製と迷いましたが、8ポジションなのでこちらを選択しました。車体が黒色なのでブラックにしました。良かったです。
2017年4月7日 18:26:03
イトピ さん
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身長の低い人
身長の低い人、足の短い人、腰をずらす、乗り方をする人必要。乗りやすくなりますよ。
2017年3月18日 20:21:15
カッツ さん
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サウンド最高
パニアケース対応で探していて、 Beetのフォルムとサウンドに これだ!と購入しました。 取り付け後、走って確認 やっぱり Beetで正解 ちょい乗りが増えてます。 車重も軽くなりワインディングがが楽しみです。
2017年2月19日 00:52:30
忍千 さん
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さすが老舗
BEETと迷いましたが、価格面からヨシムラに決定。 アイドリングはノーマルと同等で大差はありませんが、回転数を上げると政府認証ながらいい音に。 見た目は白/黒の車体にマッチする、メタルマジックカバー・カーボンエンドを選び、大正解です。 取付は若干調整(左右の高さ合わせ、サイレンサーバンド位置等)に気を使いましたが、マニュアルを見ながら1時間程度で完了(しかも、スプリング取付工具付)尚、ジョイントガスケットはキタコ製を購入しました。 価格も手頃で、見た目も良くなり満足です。
2017年1月26日 20:18:30
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色々といい感じ
さっそくシート交換して1時間乗っての感想です。まずは足つき!信号待ちでのわだち選びが楽^^身長165センチの私にとっては最高の贈り物です!それとこのシートのいい所の発見です、ステップとお尻とグリップまでの関係がよくなり超乗りやすくなりました。それと薄いなぁと感じて見てたのですがお尻にも優しい物でした。いい買い物させて頂きました。ありがとうございます^^
2016年9月25日 20:52:21
板さん さん
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もしもの転倒に
エンジンガードと揃えてこちらを購入。いざというときにFブレーキを守ってくれそうです。1人で取り付け可能だが、取説の説明不足でちょっと手こずった。
2016年9月6日 00:45:25
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ロングタイプを購入し満足しました
フェンダーレスにしロングタイプに変更!ノーマルに比べ泥はねもかなり減り見た目も良いしステッカー&キーホルダーも付いていて大満足です。
2016年9月3日 20:20:08
オレッズ さん
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転ばぬ先の杖
エンジンガードと併用して取り付ける際に、 定番のベビーフェイス製のスライダーだと エンジンガードと干渉してしまうということで購入。 出っ張り量も多く、もしものときに安心です。
2016年2月20日 15:29:27
りゅうた さん
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純正のようにしっくり
メンテナンススタンドを掛けるために購入 125Dukeのスイングアームの色に合わせてチタニウムを選択 とてもイイ感じです
2016年1月23日 17:58:40
ぴろ さん
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