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カワサキ ニンジャ250SL (KAWASAKI Ninja 250 SL)のカスタムパーツ

車両型式 JBK-BX250A エンジン型式 -
総排気量(cc) 249 圧縮比(:1) 11.3
ボア(mm) 72 ストローク(mm) 61.2
タイヤサイズ(前) 100/80-17 M/C 52S タイヤサイズ(後) 130/70-17 M/C 62S
燃料供給方式 インジェクション 変速機形式 6段リターン

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カワサキ ニンジャ250SL (KAWASAKI Ninja 250 SL) 関連の商品レビュー

取り付け簡単
取り付けは簡単。本当はカウルを全部外した方が取り付けは楽なのでしょうが、全て外さないでもしっかり取り付けることができました。ガタツキもないので、いざという時には頼りになりそうです。
2016年12月8日 08:44:09
deya さん
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鉄粉結構取れます!!オイル交換が楽しくなります!!
結構鉄粉が付いていてオイル交換の度に「お~ついてる!( ̄∀ ̄)」っとニヤけてしまいます(笑)値段も安いしおすすめします!!!
2016年9月11日 21:19:32
はまーん さん
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自作パーツの補修に
丈夫で使い易いです。ハサミ等でカット出来るので加工も容易で、中々良い商品です。
2016年9月11日 21:02:34
はまーん さん
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高いけど格好良い!!安心の日本製!!!
正直高い!!でも格好良い!自己満足感100%ですがおすすめです!!
2016年9月2日 21:24:32
はまーん さん
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さり気なく高級感を主張!!
フルカウル(Ninja250SL)なので、下から覗き込まないとほとんど見えませんが(苦笑)純正の真っ黒ラジエターから一転!綺麗な銀色&赤色エンブレム!!格好いいです!!そして泥や虫の掃除がしやすいのが嬉しいです!!北海道ツーリングに行くので、虫をガードしてくれたら嬉しいなぁ・・・
2016年9月2日 21:21:46
はまーん さん
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格好いいけど取説がひどすぎ
格好いいですが取説が注意事項書いているだけで、取り付け方が一切書いていない!!これはダメだ・・・モノがいいだけに残念
2016年8月3日 19:01:08
はまーん さん
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積載能力0~ツーリングバイクに変化!!
ご存知Ninja250SLは積載能力0!!ツーリングバックは見栄えは良いですが盗難のリスク等利便性ではリアボックスには遠く及びません。  某バイクショップにてタンデム部を犠牲にし、多額なお金を出しリアキャリアーを制作してくれる所もありますが高すぎます。 そんな訳でフェンダーレスキットを取り付けていても付けれるこちらを購入~ジビの箱載せてツーリングにも大活躍!!おすすめです!! でもバイクのリアキャリアー全般に言えることですが、高すぎるので星マイナス2で!!
2016年8月3日 18:59:28
はまーん さん
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良い
特に問題なく使えます。
2016年7月8日 17:10:07
Feris さん
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