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カワサキ ニンジャZX-14R (KAWASAKI Ninja ZX-14R)のカスタムパーツ

車両型式 - エンジン型式 -
総排気量(cc) 1441 圧縮比(:1) 12.3
ボア(mm) 84 ストローク(mm) 65
タイヤサイズ(前) 120/70ZR17 M/C 58W タイヤサイズ(後) 190/50ZR17 M/C 73W
燃料供給方式 インジェクション 変速機形式 6段リターン

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カワサキ ニンジャZX-14R (KAWASAKI Ninja ZX-14R) 関連の商品レビュー

カーボン好きには◎
カーボンの質が良いです。仕上げが綺麗で且つUVカット加工済みでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられるとのことで全く文句なしです! フィッテングもバッチリです! 勿論メチャクチャカッコ良いです!
2017年3月5日 18:49:19
ジュゲム さん
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悪戯防止にもgood!
純正のキャップがエンジンスライダーとメンテ時に干渉するのでこれにしてみましたが、丁度良く収まってくれました。また六角レンチでしか取外が出来ないので万が一の悪戯防止にもなって良いです。 (ブラックがあれば★5に・・・残念!
2017年3月5日 18:39:39
ジュゲム さん
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メンテナンススタンド必需品
北米仕様でメインスタンドが無いので、メンテナンススタンドと購入。 チョットしたメンテナンス作業時や長期保管時に楽にスタンド掛けが出来て買って正解でした。 見た目もチョットしたアクセントになります。
2017年3月5日 18:32:44
ジュゲム さん
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相乗効果絶大
同社のタンクキャップと合わせて使用してみましたが、カーボン柄にブラックのビスが物凄く相性良くメチャクチャカッコい良いです! 一緒使って正解でした!
2017年3月5日 18:10:05
ジュゲム さん
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カッコ良い平織り
アルミキャップの一部に出来たくすみが取れず 見た目の良さそうなこれにしてみましたが、本物の平織りカーボンぽくて凄くカッコ良くなりました。
2017年3月5日 18:02:32
ジュゲム さん
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効果バツグン
タンクは特にガラス系コーティングで滑りやすく、ニーグリップしにくかったので着けてみました。凄く良いです。ニーグリップもしやすくなりまたアクセントにもなって見た目も良いです。
2016年11月27日 19:27:12
ジュゲム さん
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ローダウンキットを使用するなら一緒に!
足付きに不安があったのでローダウンキットを取付ましたが、 ノーマルスタンドでは車体が起き過ぎていて駐車する場所によっては 凄く不安に思うことがあったので、同メーカーのこれを使ってみました。 やはり安定感は抜群で取り換えて正解でした。 ローダウンするなら一緒に購入することをお勧めします。
2016年11月27日 19:14:57
ジュゲム さん
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カッコ良いです!
本来は立ちゴケ等によるカウルへのダメージを減らす為の物ですが、 見た目がカッコ良いのでアクセントとしても良いです! 勿論万が一の時も守ってくれるので付けて損は無いと思います!
2016年11月24日 21:08:29
ジュゲム さん
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取付簡単で見た目も良い!
取付後プロテクターとしてはまだ役立っていませんが、 簡単に取付が出来たし見た目も引き締まり凄くカッコ良くなりました! 万が一の時も勿論ですが、アクセントとしても良い一品だと思います!
2016年11月24日 20:52:56
ジュゲム さん
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いぶし銀なマフラー
マフラーが、届いて早々取り付けましま。取り付けは素人でも簡単です純正では接続部分にガスケットを使用していますが、このマフラーの取り付けにはガスケットは必要ありません。2本だしの為、左右サイレンサーの度合わせに少々苦労しました。外観はさ すがUSAですサイレンサーのカーボン部分は飽きの来ない渋い造りで、中間パイプは、荒削りに仕上がっていて、渋くてカッコイイです。音は、付属のバッフルだと重低音ですが静めな感じです。私はP1パワーチップを着けていますが重低音、爆音が気に入ってます。
2016年8月30日 21:55:40
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