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カワサキ 250TR (KAWASAKI)のカスタムパーツ

車両型式 - エンジン型式 -
総排気量(cc) 249 圧縮比(:1) 9
ボア(mm) 66 ストローク(mm) 73
タイヤサイズ(前) 90/90-19 MC 52P タイヤサイズ(後) 110/90-18 MC 61P
燃料供給方式 - 変速機形式 5速

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カワサキ 250TR (KAWASAKI) 関連の商品レビュー

ドレスアップに最適
マフラーを変えて全体的なバランスが崩れた感じがあったが、下部にこれを取り付けたことによって納得行くスタイルになりました。 バフがけの美しい仕上がりで大変満足。 ステーを取り付けるネジがステンレスで、黒いフレームに浮く感じが少しします。 砂利道を走ると、カチンカチンと音がするので案外小石等が跳ねていたんだなとわかります。
2016年3月11日 22:48:11
amone さん
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安くて助かる!
内蔵とはいえ、安くて助かります。 純正より折り目が多いので、それなりの 効果を期待してます。
2015年11月30日 19:26:22
バイクブロスユーザー さん
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メッキ調
ノーマルの黒丸ミラーだと イマイチに思い、メッキの 横長にしました。 オートバイという実感が湧き、 視界も横に広く見えます。
2015年11月30日 19:17:31
バイクブロスユーザー さん
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全く
問題なしです。値段も品質も満足ですね。    
2015年11月13日 16:04:16
ぴぃ さん
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取り付け簡単です。
取り付け簡単ですがグラつきます。
2015年5月16日 09:19:11
バイクブロスユーザー さん
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わるく無い
見た目の雰囲気は悪く無いです。
2015年5月16日 08:53:49
バイクブロスユーザー さん
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クロステール
取りとけ自体は簡単ですが、配線がむき出しになるので、蛇腹の配線カバーコードや、絶縁テープを買いに行ったりしたので二日かかりました。 それがなければ、1時間ぐらいでつきます。 工具はラチェットスパナ、ラジオペンチぐらいでOK つけた感想は、カッコよくなり満足です。 蛇腹の配線カバーまでついていれば、星5でした。 やってみてください―。
2015年1月1日 06:13:09
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オイル漏れすること無く、しかもOリング付き
フィルターとしては十分です。価格も納得かなと。 Oリングがついてくるので、純正のリングを 注文しなくてラッキーです。
2014年11月6日 05:51:56
バイクブロスユーザー さん
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Oリング付き
Oリングが付属で、純正を購入する必要が ありません。 フィルター能力は問題ありませんし、 ろ紙の折り目も純正よりわずかに多いので 期待できそうです。
2014年10月30日 06:11:56
バイクブロスユーザー さん
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コスパ良く、安心の効き目
ブレーキの最初の段階の強さが 増した気がします。 ディスクローターを傷めませんし、 なかなかいいパッドかと!
2014年8月27日 12:59:29
バイクブロスユーザー さん
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