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スズキ アドレス110(2015年3月-) (SUZUKI Address 110)のカスタムパーツ

車両型式 EBJ-CE47A エンジン型式 AE54
総排気量(cc) 112 圧縮比(:1) 9.3
ボア(mm) 51 ストローク(mm) 55.2
タイヤサイズ(前) 80/90-14 M/C 40P タイヤサイズ(後) 90/90-14 M/C 46P
燃料供給方式 インジェクション 変速機形式 Vベルト自動無段変速

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スズキ アドレス110(2015年3月-) (SUZUKI Address 110) 関連の商品レビュー

トータルで良い
インナーバッフルを入れていても良い音ですが、抜くと最高なサウンドです! インナーバッフルを抜くと出足は若干悪く成ります。 が、最高速は確実に伸びます!
2016年8月3日 19:48:53
ホンコン さん
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通勤快速・雨使用に
おもに雨を防ぐために装着してます
2016年3月5日 15:33:54
バイクブロスユーザー さん
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チタンマフラーに挽かれて
BEAMSのSS300 ヒートチタンSP買って見ました、本当はヨシムラ  のマフラーが出るんじゃないかと待つつもりが、このマフラー  を見て、軽さ、形状が気に入り購入。 届いて、直ぐ取り付け試乗、アイドリングが太い音になり純正の音 より迫力が出ます、出足から違いが分かる加速、純正でも40k からの伸びが良いが、更に伸びの加速が体感できた。  ヨシムラも気になるが(出る予想を勝手に)良いものを買えたと 思っています。 買う時にO2センサーの取り付け場所が、写真に 映って居ないので少しビビリました。  
2015年10月9日 22:09:42
マル吉 さん
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チョイカスタムにいいかな?
Fフェンダー上部(サイド?)がくびれているので付けようか思案中? ボディカラーがホワイトなので製品のスモークとのマッチングが?? 商品説明写真にホワイトが無い・・・ 通勤快適仕様にするには雨対策に効果が有ればOKかも
2015年9月23日 00:40:08
亀吉 さん
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取付注意
6月23日に説明書どおりに取り付けしたのですが、本日走行中に剥がれて、後続車に踏まれてさようならです。両面テープでの固定です。再購入考え中。
2015年9月5日 13:46:38
マーサ さん
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カスタム
本日、取り付けました。さすが物がいい、スタイルがくびれていたのでボリームがアップ。雨の時が楽しみ、取付方法は説明書どうりに行えば簡単です。
2015年7月11日 20:06:29
マーサ さん
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グレードアップ
両面テープで取り付けます、メッキ処理も良く、形状もバッチ処理してあり、大変よいパーツです。
2015年6月23日 08:29:32
マーサ さん
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風、雨に。
ウィンドウシールドと悩むなー。
2015年6月11日 13:52:17
マーサ さん
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カスタマイズ
エアークリーナーカバーとセットでよりいいねー。
2015年6月11日 13:47:50
マーサ さん
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