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スズキ GSX-R1000 (SUZUKI)のカスタムパーツ

車両型式 - エンジン型式 -
総排気量(cc) 999 圧縮比(:1) 12.9
ボア(mm) 74.5 ストローク(mm) 57.3
タイヤサイズ(前) 120/70ZR17 M/C 58W タイヤサイズ(後) 190/50ZR17 M/C 73W
燃料供給方式 インジェクション 変速機形式 6段リターン

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スズキ GSX-R1000 (SUZUKI) 関連の商品レビュー

軽くてスッキリ!
部品が軽く、強度もありそうです。見た目もスッキリ良好! 不満な点はLEDの配線が横から出てる所ぐらいかな。
2016年8月26日 18:20:09
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穴あけが大変。
カウルに直径50㎜の穴をホールソーであけましたが、曲面のためなかなか上手には出来ませんでした。ヤスリで削ってならし、タッチペンで塗装してごまかしました。 きっちり位置合わせが出来れば直径45㎜でいいのですが、多少の位置ずれは覚悟したほうがいいかと思います。 見た目はかっこいいので、後は出番がないように乗るだけですね。
2016年6月12日 20:34:23
taka さん
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R1000(k2)
LEDバルブに換えたので購入 R1000はk5~と書いてありますがk2も差し換えるだけでとても簡単で作動も問題ありません。
2016年6月6日 20:43:06
toyo さん
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なかなか良い
バッグステップは初めて使いますが、なかなか良いですね、ノーマルが少し低く感じていたので満足してます滑り難くしっかりホールドも出来ます、何度か調整しましたが良いポジションが見つかったので暫く乗ります、リアブーキの取付が面倒でした。作りはしっかりしてます
2016年5月18日 21:16:15
ヒロ さん
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カッコイイ
機能的には向上する要因は有りませんが、カーボン調が好きな人には手軽なカスタムかと思います。 あと、給油時にキャップが戻ってきてしまうようになりましたが、ノズルの抜き差し時に手で上げれば特に問題はありません。
2015年11月25日 02:36:12
taka さん
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かっこいい!
GSX-R1000専用モデルだけあって、デザインは申し分ないかと思います。タンクパッドとしては、普通の物と何ら変わりはありません。 あと、発注してから手元に来るまで40日以上かかったのは、マイナスポイントですね・・・。
2015年8月2日 22:14:46
taka さん
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しっかりグリップします。
GSX-R1000に取り付けてみました。 タンクの曲面に張り付けるので、きれいに貼るのは思いのほか難しかったです。クリアであれば、多少の気泡は覚悟した方がいいかと思います。嫌なら、黒がいいかもしれません。 しっかりグリップするので、ニーグリップやハングオフ等がしやすくなった気がします。
2015年6月27日 01:04:18
taka さん
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スライダーのブルーはめずらしい。
GSX-R1000に付ける青いスライダーを探していましたが、樹脂製の物はほとんどありません。 同じ物のブラックを付けているバイクは見かけますが、ブルーは見かけた事がありません。 青&レア物が好きな人にはおすすめです。
2015年6月7日 22:35:32
taka さん
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あると便利。
GSX-R1000の2009-2011年用を、2013年モデルに取り付けました。 何の問題もなく、説明書通りに取り付ける事が出来ます。 やはり、ツーリング時にはあると便利ですね。 安価なので、おすすめです。
2015年6月4日 22:51:37
taka さん
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ブルーが映える。
タンクキャップのボルトがシルバーからブルーになるだけでも、ライダーからの見た目は結構変わるものですね。 値段もお手頃なので、自己満足には充分なドレスアップパーツです。 ちなみに、思っていたよりも濃いめでした。
2015年5月29日 23:23:06
taka さん
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